这款顶配的第三代佳乐采用了真皮座椅，并且主驾驶除了具备了十向电动调节功能外，还拥有座椅加热功能。而副驾驶虽然也同样具有座椅加热功能，不过调节方式就比较简单了，依旧还是手动调节模式。

　　空间上，身高178cm的体验者坐在前排头部依然拥有一拳多的距离，丝毫不显局促。而据体验者描述，他对第三代佳乐的前排座椅的包裹性以及头枕的支撑性都表示非常的满意。

　　第三代佳乐的座椅布局采用的是2+3+2的布局模式。所以第二排空间对于乘客的舒适度还是非常注重的。座椅不仅可以前后调节，并且可以向后一定角度的倾斜，变化丰富使得舒适度也得到提升。

　　如果没有第三排乘客的话，将第二排座椅调至最后，头部空间一拳，腿部空间两拳这样的空间基本上可以满足所有乘客。而要保障第三排乘客的话，那第二排乘客恐怕就要受些委屈了。毕竟腿部顶在前排座椅的靠背上并不是一件舒服的事情。

　　第三排空间我们基本可以称之为儿童空间，最后面的两个座位也似乎只有儿童坐进去才更合适，成年人坐进去即使第二排乘客尽量的为其留有余地，第三排乘客依然不会感到舒适，不信可以看看图中的体验者，他的坐姿和表情似乎怎么不是一个舒服的状态。

　　在储物方面，第三代佳乐表现的还是让人颇为满意的，除了常规的中央扶手箱、副驾驶手套箱外，第二排座椅上的中央扶手还兼具杯架的功能，而后门门板上的储物格也同样具备了杯架的功能，在第三排空间内也有杯架和储物格。甚至是第二排以及后备箱的地板掀起后都暗藏储物格。

　　这款7座顶配车型另一个储物亮点就在于其座椅的多变性，这使其后备箱的空间可以肆意变化，如有需要，它可以将第三排座椅放到，并与后备厢地板平行来提升储物空间。如果还嫌不够，第二排座椅也可以同样向前放倒，而放倒后依然可以与之保持平行，使得整个后备箱极为凭证宽敞，如你喜欢你可以把它垫上床垫睡觉亦可。