3月11日，日产汽车在其官网发布消息称，公司董事会决定现任CEO内田诚将于3月底卸任，由公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨（IvanEspinosa）接任，该决定将于4月1日起生效。这一人事变动正值日产推进“NissanNext”转型计划的关键阶段，引发了外界对该公司战略方向及未来挑战的关注。

日产汽车决定更换CEO的背后，是公司近年来业绩的持续低迷以及与本田汽车合并谈判的破裂。

内田诚自2003年加入日产汽车，并在2019年10月8日正式被任命为日产汽车社长兼CEO。在他的领导下，日产曾提出过Nissan Next计划和The Arc日产电弧计划，但未能带领日产走出困境。

据日产预计，截至2025年3月的财年，公司将净亏损800亿日元（约38.96亿元人民币），这一数字与9个月前预测的3800亿日元净利润形成了鲜明对比。此外，三大国际评级机构已将其信用评级连续下调至垃圾级，这无疑给日产带来了更大的财务压力。

与此同时，日产与本田的合并谈判也未能取得成功。本田曾提出将日产作为子公司整合的方案，但遭到了日产董事会的强烈反对，这一分歧导致双方谈判破裂，并使得日产的市值在单周内蒸发了12%。有消息称，本田对恢复与日产的合并谈判持开放态度，但前提是内田诚卸任。

面对这些挑战，日产董事会认为，内田诚对公司业绩低迷以及合并谈判失败负有重大管理责任，因此决定更换CEO。

值得一提的是，面对市场和投资者的压力，内田诚曾在公开场合表示，如果公司董事会要求他卸任，他会接受这一决定。然而，他更希望能够在业务企稳之前继续留任。尽管如此，日产董事会的决定还是如期而至。

在3月11日的会议上，董事会决定由内田诚卸任CEO职务，并由公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接任。伊万·埃斯皮诺萨在日产内部有着丰富的经验，负责商品企划等工作，他的接任被视为日产寻求新突破和转型的重要举措。

内田诚的离任标志着日产一个时代的结束，而伊万·埃斯皮诺萨的上任则预示着更激烈的变革序幕。日产汽车此次CEO更迭是公司应对业绩困境和战略转型的重要举措。新任CEO伊万·埃斯皮诺萨面临的挑战艰巨，他需要在短时间内恢复公司业绩，并推动日产在全球汽车市场中的竞争力。未来，日产能否在新领导层的带领下走出困境，仍需时间来验证。