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行业新闻

2025中国天津国际车展9月30日至10月6日强势登陆

2025中国天津国际车展9月30日至10月6日强势登陆

作为2025北方地区规模最大、参展汽车品牌最齐全的国际汽车展览会,2025中国天津国际车展将于2025年9月30日至10月6日强势登陆国家会展中心(天津)。

唐卫国:汽车智能化步入深水区 质量决定用户可感知价值

唐卫国:汽车智能化步入深水区 质量决定用户可感知价值

汽车领域智能化正步入深水区,功能与真实用车场景深度融合,而质量决定了功能能否真正落地为用户可感知的价值。

雷军:过去五年 小米靠努力重塑了骨骼和灵魂

雷军:过去五年 小米靠努力重塑了骨骼和灵魂

“过去五年,无论对小米还是对我个人,都是一场彻底的蜕变,我们用五年脚踏实地的努力,重塑了小米的骨骼和灵魂。”

地平线HSD先锋体验日北京站 它又进化了

地平线HSD先锋体验日北京站 它又进化了

近日,地平线HSD高阶智驾体验再次开启,依旧选择在北京核心城区的复杂交通环境。基于一段式端到端+强化学习,地平线HSD迎来重大版本升级,体验过后,相比此前相同环境下的体验,更加的丝滑,体验类人,让你更加放心……

2025泰达汽车论坛智库共识发布

2025泰达汽车论坛智库共识发布

经过为期4天的务实交流与前瞻研讨,第二十一届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在五大关键维度达成共识。

阿维塔雍军:品牌高端化的基础首先来自于用户信任

阿维塔雍军:品牌高端化的基础首先来自于用户信任

中国品牌高端化的基础首先来自于用户信任。截至目前,阿维塔已拥有20万用户,这些消费者的选择背后,是对中国品牌技术与品质的认可。

王猛:赛力斯对新豪华的共识源于用户 成于行业

王猛:赛力斯对新豪华的共识源于用户 成于行业

当代豪华汽车用户的消费需求已经越来越理性,用户更重视的是实用主义和情感价值的融合。高端汽车的用户需求已经从原始的身份象征跃迁至豪华体验价值。”

江淮李明:尊界项目是当前的品牌发展的重中之重

江淮李明:尊界项目是当前的品牌发展的重中之重

“我们将全力推动尊界品牌持续突破,重点做好后续系列产品的高质量开发和市场投放,继续深化与华为等一流科技企业的合作,努力向科技型企业转型。”

售价128万元起,仰望U8L鼎世版正式上市

售价128万元起,仰望U8L鼎世版正式上市

9月12日,仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L鼎世版正式上市.

广汽閤先庆:科技创新能力已成为决定企业竞争力的关键

广汽閤先庆:科技创新能力已成为决定企业竞争力的关键

汽车产业正处于科技创新驱动与生态重构的关键机遇期。在全球科技革命和产业变革深度融合的浪潮下,汽车行业正在经历一场由数字化、智能化驱动的深度转型。

标普全球汽车:2025年底所有新能源车加权平均价格将低于燃油车

标普全球汽车:2025年底所有新能源车加权平均价格将低于燃油车

在全球政治经济格局重塑、供应链重构、技术加速迭代与消费需求分化的多重变量下,2025年的全球汽车产业正站在一个“旧秩序已破、新秩序未立”的十字路口。

标签:海外文章
长安汽车贺刚:智能化下半场竞争需聚焦泛出行生态

长安汽车贺刚:智能化下半场竞争需聚焦泛出行生态

重庆长安汽车股份有限公司副总裁、重庆长安科技有限责任公司总裁贺刚发表了题为《聚焦硬核科技以安全创新引领产业未来》的演讲,系统阐述了长安汽车在智能化转型中的战略思考。……

标签:新闻前瞻
2025中国汽车产业发展(泰达) 国际论坛成功召开

2025中国汽车产业发展(泰达) 国际论坛成功召开

2025泰达汽车论坛在既往经验基础上,围绕“十五五”时期产业政策取向、前瞻技术趋势、战略布局选择等内容展开深度研讨,在六大维度实现全新升级,着力打造更高质量、更具实效的高端智库论坛。……

东风杨彦鼎:汽车产业迈向具身智能体时代

东风杨彦鼎:汽车产业迈向具身智能体时代

人工智能通过大算力、大数据、大模型三大要素重新塑造了产业的价值逻辑,竞争维度也从单一硬件参数比拼,升级为算法迭代速度与数据闭环能力的体系化竞争。

标签:新闻前瞻
吴会肖:汽车产业高速增长背后存在资源错配、内卷加剧问题

吴会肖:汽车产业高速增长背后存在资源错配、内卷加剧问题

汽车产业下一阶段将是软硬一体、跨域协同的系统创新。新能源是基座,智能化是灵魂,网联化是血脉,真正的领先来自于能源、智能、互联等多个技术的深度融合。

金/智/率含量三连跳 泰达汽车产业迎来高质量发展“新纪元”

金/智/率含量三连跳 泰达汽车产业迎来高质量发展“新纪元”

作为经开区汽车产业链的“链主”企业,近年来,一汽丰田、一汽-大众等整车企业持续加快转型焕新步伐,截至目前已全部部署“油电共线”改造,进一步带动经开区汽车产业链加快向“新”向“智”拓展,推动产业实现深度……

赛力斯周林:单一车企难破所有挑战 融合发展成为必然选择

赛力斯周林:单一车企难破所有挑战 融合发展成为必然选择

周林表示,随着技术融合、生态协同和系统突破,我国汽车产业才能真正实现整体效能的换挡升级,最终实现产业竞争力的根本性跃迁。

安铁成:企业竞争加速从“成本优势”转向“创新引领”

安铁成:企业竞争加速从“成本优势”转向“创新引领”

作为能源、交通等跨领域技术融合的“超级载体”,智能网联新能源汽车不仅是产业变革的核心引擎,更是推动我国从“汽车大国”向“汽车强国”战略转型的关键抓手,肩负着支撑实体经济升级、融入全球产业体系的重要使命……

东风奕派科技汪俊君:汽车产业迎来用户时代

东风奕派科技汪俊君:汽车产业迎来用户时代

东风奕派科技公司总经理汪俊君发表了题为“基于大数据的用户洞察与场景服务探索实践”的演讲。

标签:新闻前瞻
2025泰达汽车论坛生态专场智库共识发布

2025泰达汽车论坛生态专场智库共识发布

​在2025泰达汽车论坛的数智化生态专场中,正式发布了数智化生态智库共识,包括新兴产业生态智库共识、碳循环生态智库共识以及数智化生态智库共识。

中汽智能张亚楠:数据成为智能网联转型核心动力

中汽智能张亚楠:数据成为智能网联转型核心动力

张亚楠在题为“智能网联汽车数据发展与安全风险协同治理路径”的演讲中,系统阐述了数据应用的价值、风险及协同治理方案。

标签:新能源
Momenta亮相IAA2025慕尼黑车展 全球合作再升级

Momenta亮相IAA2025慕尼黑车展 全球合作再升级

9月8日,备受瞩目的2025德国国际汽车及智慧出行博览会(IAAMobility2025)正式拉开帷幕。全球领先的智能驾驶公司Momenta参展,全方位展示了品牌发展历程、端到端飞轮大模型技术成果,以及与生态合作伙伴的最新进展……

智能化黑科技?长安汽车发布天枢智能

智能化黑科技?长安汽车发布天枢智能

新组建的中国长安汽车集团以“新央企”身份首次公开亮相,并正式发布全新智能化战略品牌,“新长安·新安全:天枢智能”。

标普全球汽车:智能座舱赛道的「技术+策略」攻坚战

标普全球汽车:智能座舱赛道的「技术+策略」攻坚战

在这些转型与变革之中,一个个风口正带来绚烂迷人的机遇。但与此同时,技术层面的架构瓶颈、安全风险,以及用户体验的高要求与行业生态的重构……也为转型发展中的相关企业带来叠加挑战。……

军工黑科技赋能民生!北京越野牵引技术实现“全场景适配”

军工黑科技赋能民生!北京越野牵引技术实现“全场景适配”

2025年9月3日,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动正式举行。作为中国越野车的发明者,北京越野始终与国家发展同频共振,曾7次荣膺阅兵车、检阅车、礼炮牵引车等,并6次承担神舟飞船……

成都车展专访smart李超:进入2.0时代,明年将迎产品大年

成都车展专访smart李超:进入2.0时代,明年将迎产品大年

smart,这个源于都市、崇尚个性的品牌,在本届成都车展完成了一次重要的战略转身——正式发布EHD超级电混技术,形成“纯电+插混”双线并行的发展格局,迈入品牌2.0阶段。对于smart而言,这不仅是技术路径的扩展,更……

东风猛士王炯:国家队的实力不容小觑 会给用户最好的用车体验

东风猛士王炯:国家队的实力不容小觑 会给用户最好的用车体验

当新能源成为新的汽车产业发展趋势,越野SUV市场也实现了从传统越野,到新能源越野,再到智能越野的技术跃迁,消费者既要霸气的外观、多变的大空间,又要越野要动力,还要智能座舱、智能驾驶辅助,更要一辆车照顾好……

2025成都国际车展:专访奇瑞品牌营销中心执行副总经理高飞:打造用户真正需要的产品

2025成都国际车展:专访奇瑞品牌营销中心执行副总经理高飞:打造用户真正需要的产品

2025成都国际车展上,奇瑞集团以空前阵容包馆亮相,旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR品牌联袂参展,31款重磅车型悉数亮相。

2025成都国际车展:坦克专访:开启越野新时代

2025成都国际车展:坦克专访:开启越野新时代

58汽车对坦克品牌进行了一次深入专访。受访领导包括坦克品牌执行副总经理谷玉坤、长城汽车技术中心混合动力系统副总工程师陈淑江以及坦克500产品总监尚岩巍。

锐胜汽车:MPV市场的搅局者?

锐胜汽车:MPV市场的搅局者?

波诡云谲的市场环境下,中国汽车市场迎来了一股“新力量”——8月30日,北京汽车制造厂旗下锐胜汽车在成都麓客岛举办的快手光合大会上,以独立品牌身份正式亮相。这场以“锐胜·启程”为主题的发布会,标志着国内首……

余承东布下的这张结“界”,易守难攻

余承东布下的这张结“界”,易守难攻

鸿蒙智行正在依托其生态,实现对主流价格区间的全面覆盖,这种“多品牌+全价位”的打法,不仅有助于规避内部竞争,更体现出鸿蒙智行向“覆盖主流市场”转变的战略目标。……

预售破3万 全新MG4半固态电池版车展上市

预售破3万 全新MG4半固态电池版车展上市

近日,上汽MG品牌旗下全新MG4半固态电池版正式现身工信部新车公告,标志着半固态电池技术首次实现批量上车,进入商业化落地阶段。根据官方消息,目前全新MG4累计订单已突破3万辆。将于8月29日成都车展正式上市,半固……

成都国际车展启幕在即 全球车企共绘智电未来​

成都国际车展启幕在即 全球车企共绘智电未来​

本次车展将汇聚近120个国内外知名汽车品牌,深度融合科技革新与文化共鸣,为观众带来一场汽车盛宴。

长城汽车成立35周年 改写品牌全球格局

长城汽车成立35周年 改写品牌全球格局

长城汽车在过去的35年间,不断推动中国汽车技术从引进来迈向走出去,实现了从单一出口到研产销服全生态出海的战略转型。

标签:新闻前瞻
这场关于智能汽车未来的对话,将改变什么?

这场关于智能汽车未来的对话,将改变什么?

8月14日,标普全球汽车在北京举办“2025MobilityIntelligenceDialogue”系列活动媒体发布会,正式宣布该系列行业峰会将在上海、北京、广州三地陆续启幕。

智己的增程纯电续航超450公里,只因有个66度电池?

智己的增程纯电续航超450公里,只因有个66度电池?

增程技术这两年被理想“发扬光大”,即便很多车企都在效仿理想的增程路线,但纯电续航低仍旧是增程车无法回避的一个问题,今天,智己汽车发布上汽集团自研的“恒星”超级增程系统,不仅宣告其正式进军增程赛道,更是……

应对内卷 东风整合三品牌成立奕派科技

应对内卷 东风整合三品牌成立奕派科技

面对价格战频发、配置盲目堆砌、资源重复投入等行业内卷加剧的现象,东风希望通过新公司的整合运作,融合集团“研产供销服”全价值链的优质资源,全速推动自主乘用车事业的发展,实现“1+1+1>3”的集约效应,从而更……

标签:新闻前瞻
中国长安汽车集团成立 如何赋能三大全球数智新能源汽车品牌?

中国长安汽车集团成立 如何赋能三大全球数智新能源汽车品牌?

作为继一汽、东风之后第三家汽车行业央企,长安汽车将在资源整合、技术研发、国际市场开拓等方面获得前所未有的支持。

标签:新闻前瞻
全面焕新!长安深蓝迎来“科技央企”新身份

全面焕新!长安深蓝迎来“科技央企”新身份

作为新央企阵营中的新能源代表,深蓝汽车明确三大核心价值定位:既是新央企高质量发展的支柱,也是科技突破的力量,更是全球出海的引擎。

中汽测评权威发布,多款车型测评结果揭晓!

中汽测评权威发布,多款车型测评结果揭晓!

7月25日,中汽中心汽车测评管理中心(简称“中汽测评”)召开2025年第一次媒体发布会。会上,中汽测评揭晓多款热门车型测试评价结果,并分享了测评规程的最新发展情况。……

腾势N9持续推进OTA升级,N8L明年Q2上市

腾势N9持续推进OTA升级,N8L明年Q2上市

近日,科技安全旗舰SUV腾势N9再度迎来重磅OTA,全能驾控再进化。与此同时,腾势汽车高端豪华旗舰SUV双子星的另一款重磅车型腾势N8L,也正式确定将于明年二季度上市。……

红旗实现200万用户积累 中国豪华车高端化之路道阻且长

红旗实现200万用户积累 中国豪华车高端化之路道阻且长

聚焦高质量发展,红旗品牌成为首个实现200万用户积累的中国豪华品牌。

标签:新闻前瞻
提质向未来 2025中国汽车论坛圆满落幕

提质向未来 2025中国汽车论坛圆满落幕

面向“十五五”,如何全面提“质”、筑牢根基,回归价值创造、“智”赢未来,来自政府部门、行业协会以及汽车企业的领导专家齐聚一堂,以其深厚的行业洞察与战略远见,为产业发展贡献了独特的洞见与智慧。……

陈卓:当下的行业竞争就像马拉松中嵌入百米冲刺

陈卓:当下的行业竞争就像马拉松中嵌入百米冲刺

如果说爆发力能够让品牌活下来,那么长期主义则会决定品牌活得多好,会决定品牌走向何方。

叶盛基:汽车测试的本质是用科学方法定义行业标准

叶盛基:汽车测试的本质是用科学方法定义行业标准

汽车测试的本质,是用科学方法定义“安全”“可靠”“高效”的行业标准,而智能化、数字化技术的注入,正在重新定义这一标准的边界,丰富标准的内涵。

柳燕:在中国普及和推广汽车文化正当其时

柳燕:在中国普及和推广汽车文化正当其时

一个国家汽车文化的培育和形成,有两个重要前提条件,一是要有足够长的发展历史,才能孕育出文化;二是要有足够多的汽车,才能支撑得住文化的概念。

高翔:公平在 赛场兴 车企应坚持长期主义

高翔:公平在 赛场兴 车企应坚持长期主义

有言道,“公平在,赛场兴”。我们坚信,通过持续的合作和切实的行动,可以建立牢固的共生关系,推动行业的持续繁荣。

冯兴亚:只有用户才能给出真答案

冯兴亚:只有用户才能给出真答案

“过去一段时间,我一直在反复思考:广汽如何‘坚守好自己的坚守’、为客户提供安心可靠的功能价值,与此同时,又能够打造‘真正让用户心动’、让客户激动的情绪价值?答案是初心不改,路径要变。”……

“狠人”李斌,用乐道L90掀了增程的桌

“狠人”李斌,用乐道L90掀了增程的桌

在沟通过程中,“纯电与增程之争”被反复提及,李斌团队的态度鲜明且一致:增程是过渡,纯电才是终极选择。

陈黎明:中高阶智能驾驶已迎来拐点

陈黎明:中高阶智能驾驶已迎来拐点

“当一项技术在创新过程中,处于10%到20%阶段是关键节点,要么迎来拐点快速增长,要么坠入创新鸿沟走向消亡。”

付炳锋:新能源车不能只做“量冠军” 更要做“质标杆”

付炳锋:新能源车不能只做“量冠军” 更要做“质标杆”

“真正的竞争优势最终依靠价值创造,需要车企从技术创新、产品品质、用户体验、品牌文化等维度发力。新能源汽车不能只做‘量的冠军’,更要成为‘质的标杆’。只有市场从价格驱动转向价值驱动,才能真正赢得未来。”……

尹同跃:奇瑞在国内“打不还手 骂不还口”

尹同跃:奇瑞在国内“打不还手 骂不还口”

“在智能化发展越来越快的当下,我们还是胆子比较小,总跟着别人干好事,也跟着别人干坏事,所以我们新技术也在积极开发,新技术上车也很胆小,宣传上也不敢得罪谁,所以只有自嘲,南方人自嘲的水平也不如东北人。”……

徐念沙:汽车规模总量约占机械工业的三分之一

徐念沙:汽车规模总量约占机械工业的三分之一

今年上半年,中国汽车制造与销售继续保持了快速增长,增加信心的同时,也在国际市场上展现出了竞争力,成为中国制造业的一张耀眼名片。

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