◆ 焊装车间

焊装车间，作为引领吉利集团迈向工业4.0的首创工厂，从建设之初贯彻实施自动化、智能化、模块化、柔性化等先进理念，力图打造吉利的标杆工厂。全线拥有128台焊装领域顶尖的意大利柯马、瑞典ABB机器人，可以完成包括车身总成、地板总成、侧围总成等七大总成的全自动化生产，实现了低能耗、高强度车身以及高品质的制造目标。

◆ 涂装车间

涂装车间，率先在吉利集团采用水性免中涂工艺，在保证车身防腐性能和油漆外观质量的同时，减少VOC排放50%，降低能耗30%，是目前世界涂装领域最先进的工艺。无论是在车身底部的UBC喷涂，还是色漆、清漆的喷涂，甚至到喷涂过程中的门盖的开启与关闭均采用涂装行业全球最先进的39台德国杜尔机器人来实现。

◆ 总装车间

总装车间，由电装、内装，底盘1、底盘2，外装、复合线等6条装配线衔接而成的主线，包括前悬、后悬、轮胎、仪表台、前端模块、车门、顶棚等7条分装线以及整车检测线组成。主线与分装线全部采用低噪音的摩擦输送方式，大幅度降低了车间噪音。整车检测线采用国际先进的3D激光技术四轮定位台、多功能转毂试验台、前大灯检测设备，可满足不同车型的高品质检测需求。

截止到10月底，博越累计销量达7万台；累计订单量突破15万台。在2016年度C-NCAP第三批安全碰撞结果中，博越依靠完善的被动安全系统荣获58.2分的优异成绩。在以博越为代表的精品SUV带动下，吉利汽车2016年前三季度实现45.9万辆的销量成绩，同比增长29%。在此基础上，吉利汽车第二次上调全年销量目标至70万辆。宝鸡基地的投产，将承担起博越90%的产能，达到月产1.6万辆的规模。加上春晓工厂，博越月产能将实现2万辆。南北工厂齐发力，将最大程度上缓解博越的产能压力，缩短用户的提车周期，助力博越销量再上新台阶。