众所周知，整个汽车行业都在经历“放血式”价格竞争，中国汽车市场面临深度调整，合资品牌集体陷入市占率下滑困境，而起亚品牌如今又是何状况？

2024年，悦达起亚全年累计销售248,259台，同比增长49.2%，销量增幅稳居国内合资品牌第一，实现逆袭。放眼全球市场，起亚2024年销量近309万辆，并创下历史最高销量、最大营业利润和最高营业利润率的三大纪录——这一现象的背后，是起亚在产品定位、技术革新、定价策略及本土化战略上的全面发力。

本文以起亚EV5和狮铂拓界为例，剖析悦达起亚 “油电并行”战略布局以及“产品实力+定价诚意”组合拳如何在激烈竞争的中国市场突围。

起亚依托现代起亚汽车集团全球第三大车企的技术积累，将新能源平台E-GMP引入中国，并联合中国本土工程师开发了2025款EV5。摒弃合资品牌以往的高姿态定价策略，2025款EV5以14.98万-25.58万元直接对标自主品牌。

成功的产品必须具备差异化优势。2025款EV5力求“原创性”，在空间布局和细节方面非常有特色，比如67L超大容积前备箱、二排座纯平放倒、后备厢可拆卸多功能挂钩等设计，都非常利于储物收纳，外出露营时也很方便实用。

2025款EV5具备技术实力与性价比双重优势。如果仅仅是代步，15万可买到530公里续航版本，再加2万还能买到720公里超长续航版本——主流消费区间内，起亚EV5的选择面远超多数竞品。

如果追求极致动力和驾控，除了EV5 GT-Line版标配双电机四驱系统，EV5 720长续航版也提供带有e-AWD双电机的四驱包选装服务，选装后电机总功率达到233kW，峰值扭矩480N·m。值得一提的是，2025款EV5提供同级少有的雪地模式，冰雪路况驾驶更安全。

配置方面，2025款EV5崇尚“实用为王”，高频功能全系标配，中高配车型搭载智驾系统，支持自动泊车、车道保持等功能；它还采用了最新一代ccNC智能互联娱乐系统，融合了中国用户常用的APP。

相比其它合资品牌迫于市场压力发起官降，起亚从一开始就击中了消费者对“高配低价”的敏感点，这不仅体现于新能源车，燃油车型更是如此。

合资1.0时代，韩系车凭借动感前卫的设计风格以及高性价比深受年轻消费者青睐。如今竞争加剧，起亚依然能稳住节奏，不盲目跟随价格战，成为合资2.0时代的高价值发展代表。

4月1日，2025款狮铂拓界焕新上市，1.5T/2.0T车型各新增豪华舒享版、尊贵智享版2个版本，一共形成12款车型强大产品矩阵；除了燃油版，狮铂拓界还有2.0L混动版本，动力选择相当丰富——同时，厂家宣布限时起售价低至11.58万元起。

首先必须交代的是，相比日系车普遍使用的CVT变速箱，1.5T/2.0T狮铂拓界均搭载8AT变速箱，驾控方面更有优势。预算15万-17万，追求动力的消费者可以轻松选购狮铂拓界2.0T各种配置，包括四驱版本；追求节油经济性的朋友也能买到中高配混动车型。 

狮铂拓界的产品价值并不局限于“三大件”，功能配置方面同样与时俱进。全系标配12.3英寸液晶仪表盘和中控大屏（分辨率高达720P）、皮质座椅、前排侧窗多层隔音玻璃；还搭载前排手机无线充电、双区域语音识别控制、全系标配10项智驾辅助功能，并提供5项同级罕见的高阶智驾辅助配置，堪称“最智能的合资燃油SUV”。

新上市的2025款狮铂拓界在舒适与便利性配置上进行了针对性升级，比如1.5T豪华舒享版在1.5T豪华版基础上新增全景天窗、驾驶席电动座椅（6向）、外后视镜电动折叠/加热等。

部分豪华车才有的功能，狮铂拓界让用户在20万预算内通通配齐，比如狮铂拓界旗舰版拥有360°全景影像、电动后备厢、前排座椅加热/通风、副驾驶位后排可调节按钮；甚至第二排座椅都安排上了加热功能，还配有哈曼卡顿音响！ 

凭借“越级配置+亲民价格”，狮铂拓界无愧为燃油车市场的“六边形战士”。

【总结】

2024年悦达起亚除了全年销量同比增长49.2%，实现增幅位居车企前三、稳居国内合资车企第一的成绩外，更是唯一入围出口榜单前十的合资品牌。盐城工厂作为全球生产基地，既满足国内需求，又向海外输出“中国智造”车型，形成“反向输出”的创新模式，可谓是海内外全面开花。

内外销业务平衡发展，多维能力的协同效应是实现长期稳定增长的核心驱动力——悦达起亚正在完成从“价格战”到“价值战”的周期穿越。

　　无论品牌背景还是产品实力，又或者是诚意定价，起亚都能给到消费者物超所值的获得感，这就是起亚能够越卷越强的实力所在。