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从DSG说起 我们车上的变速箱都什么样?

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2013-03-19 05:38:55来源:汽车点评网类型:原创编辑:于铮

  CVT变速器

  CVT变速器的英文全称为Continuously Variable Transmission,这种变速器没有换挡顿挫,让车辆的加速非常顺滑,同时也能有效降低油耗,因此被很多车企,特别是日系车企所热衷。

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CVT变速器结构图

  CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、电脑等构成。

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CVT变速箱的剖面图

  这种变速器,是通过传动带与带轮,经传感器、电脑等部分的判断,将合适的动力传输到驱动轮上。这种结构有效避免了传统齿轮变速器的换挡震动,以及所谓的“丢转”现象,从而达到了理想中的无缝传递。

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CVT变速器的缺点在于承受力有限

  CVT变速器的优势显而易见,那就是几乎感受不到换挡震动,并且由于实现了无缝传输,其传动效率也要高于传统齿轮变速器,在经济性方面,自然要优于传统齿轮变速器。

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链条传动,能够加强扭矩的承受

  当然,也正是由于CVT变速器采用了钢带传输,它在经受高扭矩方面,会弱于一般齿轮变速器,而且由于这种变速器的结构限制,此类变速器在承受高强度驾驶时,也会稍显逊色。

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CVT变速器的省油能力很强

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日产雷诺非常热衷于此型号变速箱

  目前,我们看到的日产天籁、奇骏等,都配置了CVT变速器,而奥迪也以Multitronic的名字,命名了自己的CVT变速器。

变速箱的种类繁多,但车主在使用时需要勤保养,勤检查,这样才可以有效延长其使用寿命。
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