6月27日上午，中国第一汽车集团有限公司召开领导班子扩大会议。会议宣布了中央关于中国第一汽车集团有限公司总经理任职的决定：奚国华同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。

一汽、东风、长安三大央企高层的换防，已经持续了一年多，这是继2017年“双徐”对调之后第三次重大人事调整，三大央企的“混合制改革疑云”还将继续保持神秘状态。

随着2018年5月轿车销量排行榜的出炉，大众朗逸凭借40570辆的惊人销量，成功夺得5月份的轿车销量冠军，同时力压哈弗H6和五菱宏光，成为整个乘用车市场的销量冠军，大众“神车”的名头真不是浪得虚名。

新能源车方面，1-5月的累计销量达到了32.8万辆，仅5月单一月份销量就达到了10.2万辆，环比增长25.1%，同比增长达到了125.6%，可见牌照以及不限行这两大优势让在补贴逐步走低的今天依旧让新能源车依旧有爆发式的增长力。

今年以来，国内成品油零售限价已经历12个调价窗口，共计“8涨3跌1搁浅”。此外，因国内成品油增值税税率下调1%，我国汽、柴油最高零售价格自2018年4月30日24时起每吨分别降低75元和65元。

而截至6月25日最后一次调价之后，以北京地区92号汽油为例，从年初的6.98元到6月25日调价后的7.27元，每升汽油上涨接近0.3元，涨幅比例大约为4%。不过除了国营“两桶油”以外，其他品牌加油站或民营油站的油品都有不小幅度的降价促销活动，92号汽油最大降幅甚至达到1元！

今年4月，美国政府因为对中国高科技产品的输出感到不满，遂单方面宣布针对中国出口美国的价值500亿美元商品加征25%的惩罚性关税，我国商务部也迅速做出反应，宣布对14类106项的商品加征25%关税的反制措施，美产汽车整车类目赫然在列，这让中美贸易战的大戏首次进入了公众视野。

5月22日，剧情有了新发展

经过中美的多轮磋商，美方宣布之前的500亿商品加征关税措施取消，中方也做出相同回应，美中贸易摩擦似乎有了转机，与此同时，我国还宣布自7月1日起，进口汽车及零部件的关税税率从之前的25%降至15%，零部件关税税率从之前的10%降至6% ，两大利好相加让众多消费者欢欣鼓舞。

6月15日，剧情大反转

本以为“关税大戏”就此告一段落，没想到6月15日又起波折，美国单方面撕毁之前的和谈结果，再次宣布要执行500亿商品征税计划，面对美国的“出尔反尔”我国商务部再次迅速回应，“关税疑云”大戏还在上演，只是苦了各位想买美国进口车的消费者，只能继续苦苦等待剧情的发展！