9月22日-24日,2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会在河南郑州举办。本届大会以“车聚生态,智联未来”为主题,旨在集聚各方智慧、力量及优势资源,积极推动新能源汽车产业生态融合,促进郑州新能源汽车产业生态集聚化发展。
在9月23日上午举办的“开幕式暨主题大会”上,工信部装备一司汽车发展处处长马春生发表致辞。
他表示,本世纪以来,早日实现碳中和成为当今世界最为迫切的使命,交通、能源、材料、信息通信产业深度融合,汽车产业发生深刻变革,焕发全新生机,成为本轮产业变革的重要载体和集大成者。
为了更好的推动汽车产业发展,中国政府一直践行绿色、低碳、可持续发展理念。十年来,我们锚定发展目标不动摇,推动新能源汽车发展取得显著成效。
“我们建成了高效协同的产业体系,培育了全球最大的新能源汽车消费市场,成长出一批具有国际竞争力的优秀企业。十年间,我国新能源汽车年销量从7.5万辆增长到950万辆,年均复合增长率达到71%,为中国制造增添了新亮色,向国际社会供应了性价比高、品类丰富的新能源汽车零部件和整车产品,为全球汽车产业电动化转型注入了强大动能。”
与传统汽车相比,新能源汽车产业链大幅拓展,产业生态正在全面重构,加快构建汽车产业新型生态,既是产业技术变革的内在需求,也是产业未来发展的动力源泉。
作为行业主管部门,工业和信息化部将从五个方面,加强部门协同、完善支持政策,推进智能网联新能源汽车产业高质量发展:
一是努力保障稳定运行。深入开展汽车以旧换新、县域充换电基础设施补短板等工作,积极扩大汽车消费,加强产品生产一致性抽查力度,打击不正当市场竞争行为,维护风清气正的市场环境。
二是提升全产业链创新能力。支持龙头企业牵头、联合产业链企业,建立产学研用协同创新体系,着力补齐短板、拉长长板、锻造新板,支持新体系电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关,增强产业链供应链韧性和竞争力。
三是推动智能网联汽车发展。稳慎开展智能网联汽车准入通行试点和“车路云一体化”试点,加快建设路测感知、信息通信、云控平台基础设施体系,推动车载联网终端前端应用,形成统一的接口、数据和通信标准。
四是优化行业管理政策体系。加快出台机动车生产准入管理条例,探索开展汽车企业集团化管理,推进道路车辆产品准入自我检验,激发经营主体活力,强化产业发展统筹布局,推动产业集中度进一步提升。
五是持续深化国际交流合作。持续打造一流营商环境,加强与各国企业在贸易、投资、技术等领域的合作。充分利用联合国世界车辆法规协调论坛等平台,推动碳足迹核算、自动驾驶等标准规则统一。