1错过这一篇还要等一年

昨天你肯定看到过诸如2017年您的剩余电量已不足1%之类的文案，时光总是迎着开年时的满心欢喜，年中的匆匆流逝与年底的悄然突袭而轮回。2017年的车市也一样，充满着危机与挑战。而我们为您悉数盘点了八大方向，一起来快速回顾2017这一整年。

【《燃油车新增品牌》 点击图片及快速跳转图片至文章】

转眼间2017年即将过去，回首这一年我们发现中国汽车市场注入了不少新鲜血液。总览全年，除了几个全新推出的电动车品牌外，传统燃油车市场上，也出现了一个全新品牌，他来自众泰家族，针对年轻人群打造的品牌，即君马汽车。此外，像在今年前就发布品牌的WEY与领克等传统燃油乘用车品牌，在今年也推出了领克01、VV7等首款车型，正式加入到中国市场这个大家庭。下面我们就来一起回顾下2017新增燃油车品牌与首款车型。

在本年度的中国汽车市场热潮中，我们确实见到了不少“小鲜肉”，当然包括君马这个全新品牌 。然而这完全是一个陌生的名字，让我们先来了解下这位新同学......

2017年新增乘用车品牌（传统燃油车）

品牌性质：国产自主品牌

品牌发布时间：2017年6月27日

代表车型：君马MEET 3、君马S70

今年6月27日，众泰集团旗下全新品牌君马汽车发布了其LOGO。新品牌以“TRAUM”冠名，此名源于德语“梦想”，寓意着君马汽车以德国汽车工业为标杆打造汽车品牌。

君马在集团中与众泰定位取向不同，是一个专为年轻人群量身定制的汽车品牌，而众泰则是主要面对大众消费者市场。

君马汽车人才济济，包括了曾担任长安汽车股份有限公司副总裁、小康股份执行副总裁的宋嘉，也有来自美国KDI设计公司，曾参与过奔驰相关车型研发的首席造型设计师Benedek等等。

代表车型：君马MEET 3

11月22日，君马汽车发布了MEET 3的官图。新车定位一款紧凑级SUV，预计将于2018年1月中旬上市。

新车前脸造型与奔驰十分近似，只不过采用了点阵式镀铬中网设计，贯穿式下格栅为新车增添一些运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4530/1838/1610mm，轴距为2685mm。

内饰方面，新车采用了更显年轻运动的三辐式多功能方向盘、独立显示屏和炮筒式空调出风口等。配置上，MEET 3配有LED大灯、自动泊车、全景影像、自动驻车等功能。

动力方面，该车将搭载一台代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力，匹配5速手动或CVT变速箱，其最高时速为170km/h。

君马S70

12月12日，君马S70正式在长沙工厂下线。该车定位于一款中型SUV，可提供1.6L和1.5T两种动力、5座和7座车型共7款配置车型选择，预售价为9-13万元。据了解，新车将于2018年1月17日正式上市。

作为君马品牌的首款车型，S70为消费者提供了两种中网样式：T形点阵式、镀铬直瀑式。尺寸方面，其长宽高分别为4746/1882/1700mm，轴距2800mm。

S70在内饰上给人呈现出高档豪华的视觉感，仪表盘与中控台相连，并使用烤漆材质点缀，而且空调区域也采用了触摸控制。配置上，新车提供了君马T-twinkle智能出行系统、座椅通风/加热、全景天窗、后排座椅角度调节、全景摄像头等。

动力方面，新车将搭载1.6L和1.5T两款发动机，最大功率分别为116马力和156马力，峰值扭矩分别为151牛·米和215牛·米，传动系统匹配5速手动（1.6L/1.5T车型）或6速自动变速箱（仅1.5T车型）。

22017年新能源车企再增5个

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2017年，你知道新能源汽车行业发生了哪大事情么？往回倒5年，当你听到有企业发布了新能源汽车品牌的时候，你的心里在想什么？现在当你听到一款新能源汽车品牌发布的时候，心里又是怎么想的？不可否认，新能源汽车已经悄悄的改变了我们的生活方式和对汽车的认知。就保有量来说，中国已经是全球最大的新能源汽车市场了。2017年新能源汽车行业有又有5个新品牌诞生，这是一股汽车变革浪潮，影响着我们每一个人……

2017年诞生的5个新能源品牌分别是：云度汽车、零跑汽车、拜腾汽车、国金汽车、帝亚一维（按品牌-正式发布时间排列）。这5个品牌除了帝亚一维和拜腾汽车以外都有实车亮相。

此外，还有一些品牌是2016年甚至更早一些成立，而品牌是在2017年发布，并且实车在2017年与大众见面。像威马汽车、蔚来汽车、Arcfox等。但仍有一些品牌发布很久而实车还没有亮相的企业。下面我们来详细盘点一下。

一句话了解五位新同学

　　盘点之前有些数据不得不提及一下，这些数据也可以从侧面解释为什么新能源汽车品牌扎堆出现。据统计，2017年新能源乘用车市场可达55万辆，增速接近70%，纯电动占80%的比重，预计可以达到44万辆，增速是76%。到2020年，新能源将占据中国车辆销售的份额至少会达到10%以上，未来3-5年，10万级以下的燃油车初步纯电动化，10万以上的燃油车将被混合动力车替代，2025年新能源车占据中国车辆销量可能会达到30%以上，物流等商用车将会全面的实现电动化。

下面是目前盘点出的国内新能源乘用车品牌，有些品牌成立时间跟品牌发布时间相差出几年；有的品牌发布跟实车亮相也相差几年；也有的品牌成立后但还没有发布；有的品牌成立了但是还没有实车，大部分的品牌成立时间和发布时间是一致的。更详细的内容后面会一一介绍。

国内新能源车企盘点 下表按品牌正式发布时间排列

2017年度新增5家新能源车企介绍

福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司，是由四方共同出资构建的新能源汽车生产企业平台。公司于2015年12月4日注册成立，主要从事新能源汽车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务。云度以汽车工程师的工匠精神与互联思维的创新理念，致力打造智能互联电动汽车生态圈。

2017年2月，发改委公示了福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车产业化项目的核准信息。云度新能源成为第十家获得纯电动乘用车生产资质的企业。

品牌性质：自主品牌

品牌成立日期：2015年12月4日 

品牌发布日期：2017年2月

代表车型：π1

快评：仗剑走天涯，5年成为自主一流品牌，10年成为国际知名品牌。

官方指导价为13.89-19.75万元，补贴后售价区间为7.49-11.49万元（以北京地区为例）。该车提供两种电量配置的车型：城市版和城际版。其中城市版π1匹配24kWh的电池，60km/h等速工况续航里程长达200公里；城际版π1则配备40kWh的电池，60km/h等速工况续航里程最大可以达到330公里。

品牌性质：自主品牌

品牌成立日期：2017年1月12日 

品牌发布日期：2017年11月7日

代表车型：S01

快评：最早2019年第一季度能拿到车 造型让我想起了标致505

零跑汽车有限公司于2017年01月12日成立，注册资本8亿元人民币。零跑制造生产基地位于浙江金华，投资25亿元。年产量5万台，已于今年4月开工，预计2018年底建成并投入使用，首批车将于2019年第一季度交付客户。

零跑S01两门四座轿跑车型在2017年11月7日正式亮相。新车采用双门轿跑车设计，动感溜背造型与低矮修长的车身线条相结合产生出一种极为运动的视觉效果，双“U”形游艇造型车顶，一体化视窗设计，同时尾部翘起的鸭尾造型也十分彰显性能。尾灯处贴有零跑汽车的中文标识。此外，该车配备了双五辐式的轮圈造型，一定程度上也提升了该车的质感。新车的长宽高分别为4075×1760×1380mm，轴距2500mm。

品牌性质：自主品牌

品牌成立日期：2016年3月 

品牌发布日期：2017年9月7日 

代表车型：概念车未正式亮相

快评：英文名称为“BYTON”，中文名称为“拜腾”。其中“BYTON”的含义为“bytes on wheels”，意味着两个世界的融合。

目前，拜腾已经规划了同一平台的三款产品，包括SUV、轿车和MPV。其首款量产SUV车型将于2019年第四季度正式上市。

品牌性质：自主品牌

品牌成立日期：2016年1月13日 

品牌发布日期：2017年9月27日 

代表车型：GM3 

快评：国金汽车口号：“改变，从国金开始。”看起来有点像雪铁龙Grand C4 PICASSO。

国金汽车隶属于国金汽车集团，而国金汽车集团下属共包含十家公司，涉及整车制造、科研、电池、充电、分时租赁等覆盖新能源汽车产业链的各个业务细分领域。

新车在整体车身设计上借鉴了雪铁龙Grand C4 PICASSO车型的结构，该车的车身尺寸为4615×1845×1655mm，轴距为2840mm。国金汽车GM3搭载了镍钴锰三元锂电池，容量为66kWh，配合最大功率163马力的驱动电机，最大扭矩250N·m。综合工况续航可达400km，最大续航可超过500km。0-100km/h的加速时间仅需7.8秒。为了解决充电问题，GM3采取换电模式，三分钟即可完成电池更换，即便采用随车充电，快充模式下30分钟即可从0充至80%的电量。

品牌性质：自主品牌

品牌成立日期：2017年2月

品牌发布日期：2017年11月7日

代表车型：未亮相未命名的beta版

快评：发布那天，48小时全封闭布展，所有人上缴拍摄设备，不允许任何照片或视频外流。不知道最终LOGO长啥样。

帝亚一维新能源汽车有限公司是于2017年2月注册，在陕西渭南成立，是由江苏悦达创业投资有限公司、IDG资本、北京联动天翼科技股份公司、阿尔特汽车技术股份有限公司以及自然人股东，共同出资成立的。该公司是集纯电动汽车研发、制造、营销为一体的高新技术企业，由汽车业内多名资深人士组建团队。

2017年11月10日，一支陌生而又神秘的造车新势力——帝亚一维新能源汽车有限公司正式发布了公司旗下首款电动汽车的Beta版。

48小时全封闭布展，发布会现场巨幕环绕，所有进入现场的人员必须上缴随身拍摄设备，不允许任何照片或视频外流——这就是帝亚一维在杭州车展上定义新品类的纯电动车首发现场。

32017年13项重点政策

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双旦节将至，2017年的脚步已经逐渐接近尾声，这一年我们又经历了许多同时也成长了许多，在即将告别2017，迎来2018的时候，不要再继续不管不问的做“佛系”青年了，赶快跟随58车的脚步一起了解一下，这一年中都有哪些新的汽车政策在影响着我们的生活吧！

一提到“政策”俩字，可能很多人难免会感到“阅读困难症，所以我们把2017年发布及执行的汽车相关政策按时间顺序先做个梳理，并呈现出来，让大家对2017年的主要政策变化有个大概了解，在文章后半部分我们会针对关键政策进行详细解读。

4涉80余品牌超千万辆召回

【《超千万辆召回》 点击图片及快速跳转图片至文章】

从消费者的角度，毕竟汽车是由上万个零件组成的复合体，没有人能保证100%的可靠性。我们允许有设计缺陷的存在，但是，发现了缺陷立即实施召回，却是一个对消费者负责任的表现！而我们在面对召回事件时，应该以客观的角度看待问题，今天，我们一起来看看2017年整体汽车召回的情况。

2017年度召回三个“最”！

而下半年被召回车辆的数量不仅没比上半年少，反尔有着极大幅度的上升，而且触目惊心的高达上千万辆之多。而下半年召回车辆过高的原因也跟高田气囊有很大的关系，因此导致被召回的车辆高达上千万辆之多。

在2017年一月份，召回计划相比2、3月份较为频繁。其中，长安欧力威召回车辆最多，高达10万余辆，召回源于转向上轴总成的扭矩传感器异常磨损导致车辆转向助力下降、转向沉重。

来到二月份，本月召回数量最多车型为别克全新英朗，因为车辆零件受残留油脂影响，极端情况下离合器主缸可能工作异常，进而换挡困难，故而召回将近14万辆。

而三月份召回数量最多为奥迪品牌召回部分奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A4 Allroad以及奥迪A5车型，国内共计680925辆。

我们不难看出，今年第一季度的召回计划主要集中在1月份，约50余款车型，共计约40万辆。其中，长安欧力威因转向上轴总成的扭矩传感器异常磨损，导致车辆转向助力下降、转向沉重召回了108642辆。

52017年最差品牌年销17台

【《车界金酸梅奖》 点击图片及快速跳转图片至文章】

金酸梅奖由约翰·维尔森（John JB Wilson）创立于1980年，以评选美国年度最烂影片为目的，在每年2月奥斯卡奖揭晓前一天公布。如今，金酸梅奖已成为关注度很高的一个评选活动，拥有一个由电影从业者、专家、影迷组成的近500人的评选团体。而今天，我就要依据乘联会（全国乘用车市场信息联席会）的汽车销量数据，评选出2017年销量最差车型，就好像是汽车界的金酸莓奖。

虽然今年即将过去，但12月销量数据并未出来，所以我们就从1-11月的销量数据来统计。2017年1-11月，中国乘用车共销售超过2200万辆。虽然较去年同期相比，增速明显放缓，但总体效益还是不错的。而很明显的，乘用车销售出现此消彼长，一改以往一增俱增，一减俱减的局面。品牌之间的差距在拉大，有的高增长，有的断崖式下滑，可以说是几家欢喜几家愁。（销量数据不包括进口车型）

那2017年到底哪些车销售最为惨淡呢？我们将把车型分为轿车、SUV、MPV三大类进行汇总分析，排名出销量最惨的前十名，下面我们就从轿车开始。

在轿车市场当中，竟然出现了标致508，这确实会超出很多人的意料。这款车要说实力并不差，但市场存在感太低，导致现在的局面，适时的宣传对于车企来说非常重要。而其余自主品牌则是车型老旧，产品竞争力严重不足，想要获得好的成绩，推陈出新是解决的办法。

62017年车企影视植入

【《车企植入谁最high》 点击图片及快速跳转图片至文章】

　　何处安放车企们“躁动”的娱乐心？如今众车企的车型们在影视剧里抛个头、露个脸已不是新鲜事。每年都会有不少热播剧里植入着各色车型，成为我们茶余饭后的谈资。年终即至，今年又有哪些车型成为“网红”，哪些车企成为大家热评的对象呢？下面，我们就盘点一下2017年那些影视剧和综艺里节目里出现的重点车型和明星们（部分图片为视频截图，清晰度有限，敬请谅解）。

　　版权特别声明：文章中所有影视海报、剧照、相关图片皆来自网络与视频截图，版权归原作者所有。如有侵犯相关公司与个人的版权敬请告知，我们会第一时间妥善处理。

　　今年热播剧不少，尤其是都市情感类相比较古装题材更为凸出，各种手撕鬼子的戏码也几乎看不到了。大家沉下心来，仔细看了这些都市剧，可谈的地方还是挺多的。张嘉译可谓年度出境王了，2017年几部火热的剧集里，几乎都有他的身影，而有他的地方，自然就少不了一个汽车品牌---凯迪拉克。

　　《我的！体育老师》

　　曾经看过张嘉译老师演过的《一仆二主》，张嘉译在剧情里就开了一台老款的凯雷德，当时以为偶然，后来陆陆续续张嘉译所饰演的角色的座驾几乎都被凯迪拉克承包。不得不说，张嘉译和凯迪拉克的关系还真够“瓷”的。

　　在《我的体育老师》中，凯迪拉克主推的是它们的凯迪拉克CT6。CT6的尺寸介乎于宝马5系与宝马7系之间，品牌也定位于两者之间，是一款看上去非常霸气的车型，非常合适张嘉译的气场。

　　总体来看，张嘉译和凯迪拉克的气质还是非常匹配的，虽说在剧中他仅仅是一名体育老师，但作为一名成熟大叔自带的高光气场，还是和CT6非常相得益彰的。

　　在电视剧第三集里，因为吵架王小米和邱枫分手，当邱枫来找王小米求婚复合时，他开的就是一台XTS,由于拍这部戏时，还是去年，所以这台XTS依旧是老款车型。除此之外，在第四集中，前妻田野搬出去时，驾驶的是一台红色凯迪拉克ATS-L，造型也颇为抢镜。

　　《急诊科医生》

　　在《急诊科医生》当中，张嘉译的座驾是一辆凯迪拉克XT5，售价在40万左右，此车售价也符合张嘉译扮演的主任医师何建一的身份，XT5钻石切割的外观设计同样与何建一的性格相符，即有成功男人的内敛，也能体现男人的阳刚血性。

　　作为一名医生，剧情中何健一在与时间的赛跑中，这款XT5可是立下了不小的功勋，让这个脾气急躁的男人从来没有耽误过一个病人。凯迪拉克XT5也由此隐隐宣传了一把其2.0T发动机的强大动力。

　　《生逢阳光灿烂的日子》

　　在结束了《我的体育老师》的追剧后，我又转场到《生逢阳光灿烂的日子》了，目前这部剧，我还没有看完，但对其中的一些穿越就已经“不忍直视”了。不得不说，凯迪拉克是真喜欢张嘉译，即便来到这部从70年代演到如今的年代戏，也要把现款车型植入到底。

　　我们可以看到，车牌还是“京C”号段，后面的数字也是没字母的，可见其“年代久远”，实际上这部戏中，时代背景也是定位在70-80年代，但这款2017款凯迪拉克XTS却是实实在在出现在了改革开放初期，时空穿越不得不让人跌破眼球啊！

　　《人间至味是清欢》

　　湖南卫视热播剧《人间至味是清欢》近来收视率节节攀升，掀起一股“全民围观离婚”热。电视屏幕中除了自带光环的男女主人公外，旁边还有一辆橙色的座驾同样吸引了不少观众的眼球。

　　这辆颜值极高的车是Jeep家族最年轻的小鲜肉全新Jeep自由侠，《人间至味是清欢》的主角是一群生活在大都市的年轻精英，前卫又时尚，穿着打扮也十分讲究，自由侠个性时尚的外观非常契合本剧人物。 

　　《国民大生活》

　　最近播出的热剧《国民大生活》中，Jeep品牌同样将旗下两款车型自由侠、自由光分别绑定剧中不同角色，此外，大切诺基也偶尔有出场。不仅与角色的性格特征相契合，更是通过角色在剧中的一次次蜕变，最终迎来了品牌与角色价值观上的契合。

　　《猎场》

　　直到后来，剧中熊青春和郑秋冬分手。郑秋冬换了车，但也还是自由光，只不过换成了白色的。随着剧情的发展，出现了两个新角色，陈修风和葵黄夫妇两人。他们共有的汽车是一辆大切诺基。陈修风是金融才子，葵黄曾是上市公司的财务总监，剧组自然需要一辆配得上他们赚钱的才能的车型。

　　《白夜追凶》

　　电视剧《白夜追凶》由潘粤明主演，潘粤明在电视剧里面一人分饰两角，饰演了一对双胞胎兄弟。白夜追凶剧情讲述了原本逍遥自在的弟弟关宏宇，因为一宗灭门惨案而成为了通缉要犯。而作为双胞胎哥哥同时也是刑侦支队队长的关宏峰，发誓一定要查出真相。

　　牧马人其实在影视剧中出境的机会还是挺多的，并且多数会和一些硬汉、西部题材沾上边。不过，在警匪片中牧马人倒是不多，牧马人整体画风和人物以及剧情还是挺搭调的。

72017年244款上市新车

【《244款上市新车》 点击图片及快速跳转图片至文章】

2017年即将接近尾声，在这一年中，中国车市发生了不少变化，各大汽车厂商也推出了不少新产品。而据我们的不完全统计，在这一整年中，在国内市场上市的全新及中期改款车型达到了244款，其中自主品牌的新车数量占比超过5成，并且还有不少全新品牌问世。

原则上本次我们所统计的新车不包括年度改款、小改款及特别版车型，但有一些比较重点的新车我们也会有所提及。而为了让大家看起来不太枯燥，在第一页中编辑挑选了“最贵新车”和“品牌首款车”两大类新车，后几页则按照自主品牌、合资品牌及进口品牌来进行分类。

2017年，国内共上市全新及中期改款新车244款，其中自主品牌141款，占比57.8%；合资品牌55款，占比22.5%；进口品牌48款，占比19.7%。

年度最贵新车

今年最贵新车全部花落进口品牌，最贵的Vulcano Titanium跑车更是高达6680万，不过仅限量一台。而奔驰新款S级（梅赛德斯-迈巴赫S 680售309.80万）则成为了最贵轿车，最贵SUV被保时捷全新Cayenne获得。

品牌首款新车

2017年有多个全新品牌推出，其中大部分为新能源车品牌，但也有传统燃油车品牌问世。而此前创建的WEY和领克等品牌也陆续开花结果，分别推出了WEY VV7和领克01等车型，并取得了不错的市场表现。不过总体来说，新品牌推出的首款车型多以SUV或新能源车为主。

82017年车企重点人事变动

【《31个品牌/85人》 点击图片及快速跳转图片至文章】

2017年即将过去，年底各种汇总文章犹如雨后春笋般出现，而在2017年里国内有多少车企经历的人员方面的震荡？又有哪些高管转变了身份？经过我们的统计，今年共有31个品牌85人的工作调动。下面，我们就一起来看看吧。

根据我们不完全的统计，全年共有85人在职位上发生了变动，涉及到31个品牌，其中奇瑞汽车在一个月内调整了8个部门和25位高管人事方面的调整。除此以外，一汽集团在人事方面也较为震荡。

首先，我们先来看看曾经给消费者们带来希望的乐视汽车，不过该车企在经历过变迁之后，很不幸的成为了最穷途末路的企业，同时乐视超级汽车全球CEO张海亮成为了躺着中枪的高管。

此外，上汽奥迪或将成为上汽集团的一块“特殊板块”。从公司隶属来看，上汽奥迪是上汽大众体系下的二级公司，与上汽大众销售公司平级（类似于东风英菲尼迪之于东风日产）。而从工作汇报关系来讲，上汽奥迪或将绕开上汽大众，直接与上汽及奥迪方面汇报工作。未来如何规划，目前还需等待官方进一步确认。

总结：2017车市迎来新一轮的寒流，但并不能阻拦中国汽车市场火爆发展的脚步。2018年我们会迎来全新的挑战，汽车产品、行业产经、更贴近用车环境的体验、更加专业深度的报道。58车全体成员都将为屏幕前的你提供更加精彩的内容。