（2017年1月1日，北京）步入合资的第三个年头，东风雷诺迎来其在华发展的“起飞年”。一座初期年产能15万台的标杆工厂落成并投产；两款车型科雷嘉、全新一代科雷傲实现本土化生产并投放市场。国产双车12月收获订单量9,066台，环比增长7.5%，交车7,576台，环比增长59.8%；全国销售网点超过150家。与此同时，2016年，东风雷诺以全年36,525台的销量创下了历史新高，成功实现在华破局。国产双车在这份成绩单中功不可没，贡献了82.1%的销量。

“2016年，可以说是东风雷诺起飞的一年。伴随着科雷嘉与全新一代科雷傲销量的不断攀升，东风雷诺已经顺利度过企业发展的磨合期。”雷诺亚太区主席、雷诺高级副总裁兼东风雷诺汽车有限公司总裁福兰(François Provost)先生表示，“2017年将是东风雷诺的巡航年，我们对未来充满信心。”

作为中国汽车市场上最年轻的合资企业，东风雷诺在短时间内取得销量上的节节攀升，与其产品、网络及营销策略上的扎实内功密不可分。同时也印证了东风雷诺的生产、团队、渠道、营销等方面在经过了创立初期的磨合后，都已逐渐进入良性发展状态。

高效拓展网络 渠道效率提升

东风雷诺国产“双擎”发出猛烈攻势，目前，全国销售网点单店最高月销量超过450台。随着销量的稳步上扬，东风雷诺在网络拓展也不断发力。截至2016年年底，其全国销售网点已超过150家，并预计于2017年底扩展至200家，同时针对三四五线城市进行快速渠道下沉，进一步实现对全国主流区域的全面覆盖，拉动市场销量。

与此同时，东风雷诺还积极尝试全新的销售渠道，率先打造了国内首家汽车数字展厅，缔造前沿的消费体验。此外，东风雷诺还积极携手传统电商平台，在“双十一”期间与汽车之家、易车、腾讯和一猫汽车网四大平台合作，进一步贴近消费者，快速征服中国市场。

国产双车成销量支柱，助力企业站稳脚跟

2016年也是东风雷诺发展中的首个产品年。首款国产车型科雷嘉与第二款国产车型全新一代科雷傲凭借其在设计、品质、安全等方面的不俗实力，迅速获得市场认可，成为企业的销量“双擎”。截至12月31日，东风雷诺国产双车型累计销量达30,006台，交车26,629台。

首款国产车型科雷嘉在紧凑型SUV市场的拼杀中首战告捷。上市9个月累计销量近2.4万台。值得一提的是，在刚刚公布的2016年第四期C-NCAP（中国新车评价规程）碰撞测试中，科雷嘉凭借其卓越的主被动安全性能，以57.6分的总成绩荣获“5星”最高安全评级，成为C-NCAP新规则实行以来成绩最好的合资SUV车型，充分凸显了雷诺在汽车安全领域的优势基因。

伴随着科雷嘉销量的爆发，第二款国产车型全新一代科雷傲乘势而上。全新一代科雷傲于今年11月以17.98万元-26.98万元的诚意售价出击中级SUV市场。凭借大气精致设计、超大舒享空间及创新人性科技三大核心魅力，配合全系尊享的购置税补贴政策，全新一代科雷傲上市50天订单破万，交车6,027台，成为细分市场中供不应求的热销车型。

“随着工厂产能的稳步爬坡，科雷嘉和全新一代科雷傲必将在C级SUV市场中取得进一步增长。”福兰先生对未来充满信心，“从全新一代科雷傲开始，东风雷诺将拥有和它实力相匹配的市场表现，雷诺品牌也将在中国市场获得与它全球角色相当的地位。

“大营销”策略迅速提升品牌知名度

2016年，东风雷诺围绕“激情生活，无处不在”的品牌主张，开展了一系列提升品牌及贴近消费者的“大事件”营销。通过独家冠名赞助CCTV体坛风云人物评选、邀请范冰冰代言科雷嘉、连续三年冠名赞助武汉马拉松、举办F1赛道嘉年华等行动，快速提升了东风雷诺在消费者心目中的知名度，让品牌形象更加深入人心。此外，东风雷诺还通过全国18城路演以及赛道公园区域试驾活动，实现了营销的下沉，为未来企业增长打下坚实的市场基础。

同时，东风雷诺还在持续探索新的营销方式。近期，东风雷诺联合《时尚旅游》推出“众筹好时光”颜值之旅，借助时下最热门的众筹方式和最火爆的营销平台，以旅行话题在短时间内便吸引了广泛关注和积极反响。

“中国是雷诺的重要市场，未来，我们会对东风雷诺投入更多。”福兰先生表示，“现在，我们已拥有了成功的战略和产品，看到了中国市场和东风雷诺未来的潜力。2017年，我们希望能够达到一个新的巡航高度。”

除提高工厂产能、稳固在售车型的销量外，2017年东风雷诺还将以进口方式推出新车型，丰富现有产品线。届时，东风雷诺将有望实现进一步突破。