● 动力系统

动力系统方面，入门级的E 200 L车型使用的是M274发动机的低功率版本，最大功率184马力，而中高配的E 300 L则搭载的是M274发动机的高功率版本，最大功率245马力。全系车型所使用的变速器，均为奔驰最新的9速手自一体版本。

● E 200 L   少花钱多办事的代表

前面我们说过，除了在外观及内饰的部分装饰件上略有不同外，轿车与运动轿车之间在配置上并无差别，所以编辑接下来将以长轴距E级轿车来举例说明。

根据官方给出的配置清单，编辑将所有全系标配的配置进行了汇总。可以看到，全新一代国产长轴距E级轿车无论是内、外部配置，还是安全和便利方面的配置都已经十分先进。

类似于双12.3寸液晶屏，无线充电，带感应触控板的真皮方向盘等均为全系标配。在大幅提升使用便利性的同时，也能为车主带来足够的面子，对于购车预算相对有限，对配置要求并不算高的消费者来说，定位在入门车型的E 200 L还是具有不错的性价比优势的。

● E 300 L 时尚型  动力系统大幅加强

作为中配存在的E 300 L 舒适型，其比E 200 L价格高出了接近4万元，但其最大的提升在于换装了高功率版的2.0T发动机，同时在配置上也有了一定的提升。

另外，E 300 L 时尚型还可以选装一个叫做“智驾套装”的高科技配置包，里面包括360°摄像头、主动式车道保持辅助系统和盲点辅助系统。对于那些驾驶技术尚不够熟练的消费者来说，这个选装包更具实用价值。

● E 300 L 豪华型  配置更全面

作为目前在售的顶配车型，E 300 L 豪华型售价相比E 300 L 舒适型再次提升2.5万元。配置方面增加了全景天窗、后排电动遮阳帘以及360°摄像头功能，一定程度上提升了后排乘客的乘坐体验。

有两个选装配置需要单独拿出来聊聊，全新长轴距E级上引以为傲的几何多光束LED大灯以及主动巡航控制系统在顶配车型上也仍然作为选配出现，这多少会让人觉得有点儿不厚道。毕竟国产旗舰车的身份却还需要额外花费来购买旗舰级的功能，似乎不在情理之中。

最终推荐：作为国产全新一代长轴距E级的入门级车型，E 200 L本身的配置却绝不像它的定位那样入门。以其目前所能提供的配置水平，无论是公务接待还是日常家用需求都已经可以很好地满足。虽然其指导价格已经算是比较厚道，但如果未来能够出现一定幅度的优惠，这款车的性价比将得到进一步提升。将首选推荐车型的称号授予E 200 L，当之无愧。