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高颜值高智能还有好驾控 问界新M5 Ultra首发评测来了

高颜值高智能还有好驾控 问界新M5 Ultra首发评测来了

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2025-03-17 11:19:31来源:58汽车类型:原创编辑:朱光宇

自鸿蒙智行正式宣布问界新M5 Ultra开启预售以来,这款被称为“史上最强问界M5”的新车,凭借五大维度的全面升级,迅速成为20万元级智能SUV市场的焦点。问界新M5 Ultra预售价23.8万元起,12小时收获超3000台小订。这其中除了鸿蒙智行给予广大用户,在智能化科技体验上的口碑。但没想到的是,操控性作为一个在新能源时代被越来越少提及的词汇,在问界新M5 Ultra上得到了大幅提升。 

高颜值高智能还有好驾控 问界新M5 Ultra首发评测来了

智驾强势人驾也出色,问界新M5 Ultra两手抓两手硬

问界新M5 Ultra不仅在颜值、座舱、智驾、驾控和安全方面进行了全面优化,更以“全铝底盘+前四球头双叉臂+后H臂多连杆独立悬架”的百万豪车级底盘配置,直接将驾控性能拉升至新高度。之前有着这样硬件配置的车型多为百万以上的豪华车,而问界新M5 Ultra将这一数值拉到了20万级的区间。

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要说起问界新M5 Ultra的操控性能,堪称同级标杆甚至不逊于传统燃油豪车。四驱版搭载了前后双电机四驱系统,最大功率365kW,峰值扭矩675N·m,零百加速仅需4.3秒,动力表现强劲且线性,这算是电动车在先天结构上的传统优势了,不过有这样强悍的加速性能,在这个价位也算难得一见了。

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除此之外,我们看到在实测中,问界新M5 Ultra的麋鹿测试成绩达到79km/h,百公里刹停距离仅为35.58米,展现了出色的操控稳定性与制动性能。此外,新增的“舒适制动”技术,通过优化刹车平顺性,实现了无感刹停,大幅减少了刹车点头现象,彻底解决了晕车痛点。

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HUAWEI DATS 2.0系统的加入,进一步提升了车辆的动态表现。该系统通过优化转向系统和悬架调校,将弯道横向加速度提升至0.65G,颠簸路面晃动收敛46%,转向灵敏度提升39%,驾驶体验轻盈且稳定。用我们平时老司机的话术就是,问界新M5 Ultra能做到又快又稳又舒适。既能跑山攻弯,也可带娃买菜。用科技和智能的手段,进一步丰富了新时代的驾驶乐趣。

好车赢在起跑线上,出色驾控得益于好基础

问界新M5 Ultra的出色操控性能,离不开其百万豪车级的基础架构。全车采用全铝合金底盘,配备前四球头双叉臂与后H臂多连杆独立悬架,这一配置在同级车型中极为罕见。

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要说起全铝底盘的好处那是不少,大幅降低了整车簧下质量,提升了车辆的刚性和抗扭性能。前双叉臂悬架能够更好地控制车轮运动轨迹,提升转向精准度。后H臂多连杆悬架则优化了载荷传递路径,提升了抗冲击能力。  

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此外,问界新M5 Ultra还通过了中汽中心“抗路面冲击安全性能5A级认证”,成为首款获得此项认证的车型。在严苛的测试中,新车以90km/h的速度连续通过114mm的坑洼路面,底盘和车身结构均无任何变形,展现了其硬核的底盘安全可靠性。车身的刚性得到了专业机构的认可,无论是在颠簸路面上的安定感还是在高速公路上巡航的稳健体态,都让看似虚无缥缈的驾乘感受,得以具象化。

不只是驾驶性能出众,主动安全性同样出色

问界新M5 Ultra在操控性方面的表现已经足够令人印象深刻,正所谓安全才是最大的豪华,一个好的车辆操控性也能够进一步提升车辆的主动安全性。新车配备了全向AEB防碰撞系统,新增ESA紧急转向辅助,同时e-AES自动紧急转向功能支持边刹边让,能够在120km/h的速度下实现刹停,有效避免了追尾和碰撞事故。 

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在电池安全方面,问界新M5 Ultra延续了问界M5系列“0自燃”的纪录。新车采用五层电芯防护和华为云BMS全天候监控,确保电池安全可靠。 同时电池的重心更加下沉,有助提升车辆在极限状态下的稳态感受,给驾驶员更加强大的操作信心。 

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此外,新车还通过了中汽中心“零甲醛”认证,搭载智能空气净化系统ICAS,为驾乘者提供了健康环保的车内环境。这些都表明了问界新M5 Ultra的成功并不仅仅凭借高颜值、高智能化。出色的驾控性能/驾驶安全性,成功在20万元级智能SUV市场中脱颖而出。

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全面升级的问界新M5 Ultra成为20万级SUV的版本答案

结合问界新M5 Ultra在颜值、座舱、智驾、驾控和安全方面进行了全面升级,更以23.8万元起的预售价,整车都展现了极高的性价比。标志着华为智驾技术从高端向大众市场的成功下沉,更为智能SUV市场树立了新的标杆。而与此同时,车辆的其他各个纬度产品力依旧出色。一直以来,中国消费者尤其是购买家用SUV的消费者,对于车辆的产品力都是最为挑剔的,而问界新M5 Ultra的出现有望成为20万级智能汽车领域的“版本答案”。

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问界M5
报价:24.98-30.98万
级别:SUV
排量:1.5L
变速箱:暂无

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