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自动驾驶巴士阿波龙量产 Apollo3.0发布

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2018-07-04 20:36:04来源:58车类型:原创编辑:王超宇

7月4日,百度AI开发者大会正式举办,会上百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏宣布全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙正式量产下线,同时Apollo3.0也随之正式发布。会上还表明了Apollo3.0平台可帮助开发者借助自动驾驶解决方案(自主泊车、自动接驳巴士、无人作业小车三方面)及完整人工智能车联网系统解决方案——小度车载OS,打造属于自己的智能驾驶汽车。此外,活动现场还揭秘了百度与比亚迪共同打造的开放车辆认证平台。

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会上,Apollo宣布生态合作伙伴规模达到116家,新增捷豹路虎、法雷奥、拜腾、伟创力、ADI、苏宁物流、耐威科技、大道用车、Leopard Imaging、理工雷科、酷哇科技、青岛托尔泰克、海航量子智能、狮桥运力、Innovusion、金瑞麒等16家合作伙伴,成为全球规模最大的自动驾驶生态。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示,“Apollo3.0的发布标志着自动驾驶迈入量产新时代,我们坚信安全决定自动驾驶量产的真正速度,Apollo将始终坚持面向量产,安全第一,携手生态合作伙伴稳步推进传统汽车到智能汽车的全面进化。”

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从Apollo1.0到Apollo3.0,Apollo不断成长、持续赋能开发者。Apollo平台研发负责人王京傲介绍,过去一年,Apollo开放平台迭代4次,开源22万行代码,获得1万多开发者推荐,使用Apollo的开发者遍布五大洲,合作伙伴达到116家,并达成超过90个产品研发合作。为了满足更多开发者的需求,Apollo3.0在架构、能力、平台、方案上进行了全方位更新,在原有开放架构基础上新增了量产解决方案,并针对量产全面升级七大能力。同时,车辆参考平台升级为车辆认证平台,百度宣布将与比亚迪联合打造开放车辆认证平台,全球最大的智能驾驶软件平台和唯一汽车硬件开放平台的强强联合,将为行业提供全方位的、全面化的、软硬结合的智能汽车开发环境。此外,王京傲还宣布,由百度团队与硅谷前沿科技教育平台优达学城 (Udacity) 携手打造的 “Apollo 自动驾驶入门” 课程已正式上线,面向全球免费开放。

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在硬件层面,Apollo开放平台的硬件参考平台也升级为硬件开发平台,并首次发布了Apollo传感器单元,据百度智能驾驶事业群硬件总监Helen Pan介绍,Apollo传感器单元可以使多种产品在Apollo平台上即插即用。升级后的硬件开发平台还添加底层软件抽象层,将无缝衔接上层软件和设备驱动,加速技术创新。此外,Apollo平台新接入了15家硬件合作伙伴,满足开发者不同层次需求的同时也为国内外厂提供了商机。

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自主泊车是此次Apollo3.0推出的三个自动驾驶量产解决方案之一,基于此解决方案,百度Apollo日前已联合盼达用车实现了中国首次自动驾驶共享汽车示范运营,并联合现代车展开定点接驳的落地应用。百度智能汽车事业部总经理顾维灏透露,自主泊车是百度推出的自动驾驶量产产品Apollo Pilot的一个重要产品,未来Apollo Pilot还将持续升级优化,目前百度已经与多家OEM及出行服务商签订了基于Apollo Pilot的量产计划。自动驾驶落地不仅需要具备量产能力,还需要全方位的安全保障。百度坚信,安全这件事,行胜于言。据介绍,百度已拿到汽车界必备的ISO26262流程认证,成为中国首个拿下该认证的互联网企业。而且,百度第一个完成了中国30万公里高速/环路高精地图的制作,完成亿万公里ADS数据采集。当天,百度还发布了首个针对中国市场的自动驾驶安全报告,带动行业安全标准落地和技术升级。《Apollo Pilot安全报告》主体内容由百度撰写完成,并与国际一流自动驾驶公司Mobileye合作。该报告得到了众多行业专家、机构、合作伙伴和高校的指导与支持。同时,百度还将与Mobileye基于视觉技术面向自动驾驶商业化量产展开合作,为中国市场的自动驾驶量产带来更安全更可靠的解决方案。 

自动驾驶巴士阿波龙量产 Apollo3.0发布

阿波龙作为中国第一款量产级自动驾驶电动小巴,基于Apollo 3.0平台打造,科技上已经达到了L4级别自动驾驶技术,最大承载量可达14人,适用于低速园区、景区、新城、厂区及住宅区等地区。

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此外,阿波龙和新石器AX1搭载的自动接驳巴士、无人作业小车两套L4级量产园区自动驾驶解决方案也在Apollo3.0中重磅推出。百度自动驾驶事业部总经理孙勇义表示,这两大自动驾驶套件已完美适配环卫车、巴士、面包车、厢式货车、微型清洁车、微型物流车等多种车型,而且借助Apollo从生产到运营的全方位方案架构,开发者能够3个月打造出属于自己的阿波龙。搭载自动接驳巴士解决方案的阿波龙今天第100台正式量产下线。经过车辆安全性技术标准的严格把关、严苛的安全及性能测试,阿波龙以全项通过的“满分成绩”获得国家客车质检中心颁发的车辆安全测试报告。通过检验的阿波龙将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营,Apollo还联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司SB Drive将阿波龙销往日本,实现了我国自动驾驶电动车的首次“出海”。同时,无人作业小车的量产解决方案也已落地,Apollo赋能的新石器AX1已经量产下线,在雄安、常州两地实地运营。未来,Apollo还将与北京环卫集团合作打造量产级别的中小型扫地车,2019年实现从生产到运营的全产业链打通。智行者科技借助Apollo无人作业小车方案打造的微型扫地车和微型物流车将在2018年实现规模化量产。Apollo还将与苏宁物流联合落地物流自动驾驶运营合作,2020年实现城市末端物流自动驾驶配送。

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针对当前汽车产业智能化升级的迫切需求,Apollo3.0还带来了车联网系统解决方案。分论坛上,百度车联网事业部总经理苏坦宣布Apollo车联网业界首发车载语义开放平台,在原有百度丰富的生态资源基础上,第三方开发者及OEM可以便捷低成本地创建专属服务垂类,这也将打破“千机一面”的行业现状。现场还展示了通过车载语义开放平台,1分钟内创建福特专属的4S维修服务垂类,并立即可在导航服务中调用。基于百度的生态和AI技术优势,百度车联网新增的小度车载OS也带来了更完整、更开放、多模交互的量产解决方案,小度车载OS由液晶仪表盘组件、流媒体后视镜组件、大屏智能车机组件、小度车载机器人组件4个部分组成,OEM及Tier1通过小度车载OS最快只需30天就可以将传统汽车“一键刷机”成智能汽车。据悉,小度车载OS已与福特、北京现代东风悦达起亚奇瑞、拜腾、东风小康等达成量产合作计划。安全方面,Apollo汽车信息安全实验室也公布了重大进展,Apollo联合恩智浦发布了中国首款芯片级汽车ECU信息安全解决方案,软硬一体,深入芯片层保障控车安全。

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百度Apollo已成为全球最强大、最开放、最活跃的自动驾驶生态。百度智能驾驶事业群组综合管理部/合作发展部总经理尚国斌在现场介绍了Apollo生态的最新进展,Apollo从技术支持、数据集和工具、开发者社区、硬件与车辆合作、测试支持、资本扶持等方面全方位支持开发者,加速开发者成功。同时,百度还拥有最强的自动驾驶投资生态,已投资自动驾驶相关企业超20+。会上,百度还宣布投资硅谷车联网安全方案提供商Visual Threat及中国最大的物流卡车自营车队狮桥物流。作为自动驾驶落地的重要一环,政府是Apollo生态不可或缺的组成部分。百度自动驾驶“国家队”在雄安新区全面部署,Apollo还将持续助力雄安打造全球首个全场景自动驾驶城市,让未来城市更安全、更高效、更绿色。

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