目前，国内MPV需求有很大程度增加，但该细分市场依旧处于“低迷”状态。原因很简单，国内大部分家庭的经济实力只能够消费一台车，便出现了选车方向更明确的情况，实用性车型为当今热门车型选择，而且如今7人家庭出行也成为了新趋势，那么一款7座车型受到了这类人群的关注，不过国人偏爱SUV，所以7座SUV大量涌现，使得MPV的关注度受到了一定限制。

即使7座SUV可以受到更高的关注度，但是其售价与第三排空间还是无法与MPV比拟，这也变成了MPV的优势，不过从销量表现来看，2月份情况并不明朗，报告显示，今年2月份MPV销量为12.5万辆，同比下降17.0%，环比下降25.1%。

其中，五菱宏光、宝骏730依旧占据冠亚军位置，而比亚迪宋MAX超过GL8，跻身升至第三名，并且前三名车型的月销量均超过万辆。从数据中我们能看出目前自主MPV仍然成为了主力车型，而像别克GL8与东风本田艾力绅这样相对高端一些的合资MPV竞争力不高，但也在前十名之列。

自进入到2018年之后，宝骏五菱的销量出现了下滑趋势，环比一月份降幅23.7%，不过这倒也没影响其MPV市场的冠军宝座，以很大差距继续成为了该细分市场的“领头羊”，与第二名宝骏730比，两者销量相差2.5万辆。

与五菱宏光不同的是，宝骏730本月呈销量上增的趋势，其2月销量环比增幅3%，为16519辆，但其实力还是与第一名相差悬殊，排名第二。从前十排名情况来看，宝骏730是唯一一款摆脱了下滑命运的车型。

由于比亚迪宋MAX自备的实力，经过时间考验之后，成功地跻身至第三名，但是2月份销量为10368辆，环比降幅高达31.2%。比亚迪应该自我反省一下，看看如何摆脱销量下滑的命运。

下滑至第四名的别克GL8虽然没避免销量下滑的局面，但是近万辆的月销量成绩还是值得认可的，其2月份销量为8782辆，环比降幅37.3%。

东风风行菱智是前十名中的一款老车型，可仍然身居前十名，这说明了其拥有不可否认的实力，却与前四名成绩相差甚远，2月份销量仅有4377辆，环比降幅26%。

风光330在2月份销量不足400辆，环比降幅27.2%，排名却由1月份的第八名上升至第六名。

东风本田艾力绅的2月份销量也是处于销量下滑趋势，不过与1月份排名持平，为第七名，其2月销量为3458辆，环比降幅28.6%。

江淮瑞风较1月份下滑更为明显，以月销量312辆下滑至第八名，环比降幅35.7%，排名下降2名。

虽然2月份MPV市场整体处于下滑状态，但有人欢喜有人忧，北汽幻速H3与长安欧尚A800均进入前十名之列，上升幅度较大，月销量分别为2413辆和2135辆，排名分别上升了4名、2名。

总结：我们可以从2月份MPV市场Top 10排行榜中清晰地看到，整个市场进入2月份之后处于低迷状态，大部分车型的销量大幅度下滑，但是前五名车型排名维持不变，而像幻速H3和欧尚A800则进入到排行榜中。我想各大车企看到这样的成绩一定会采取相应措施，摆脱目前的困境。