应用工具
资讯
>新闻>行业新闻>活动报道>

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2017-09-08 21:16:43来源:58车类型:原创编辑:曹旭

人们常说“七年之痒”,而对于一个品牌来讲,七年的时光稍纵即逝,“试玉要烧三日满 辨材须待七年期”,2017年9月8日,东风启辰品牌在中原腹地-河南郑州举办“品质启辰 智联生活启辰品牌七周年庆”活动,同时发布了启辰品牌的全新LOGO以及车联网战略。

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

站在七周年的新起点上,启辰未来将何如布局,如何发展。东风汽车有限公司副总裁,东风启辰汽车公司总经理周先鹏先生表示:“东风启辰将以全新的企业定位,全新的企业形象,全新的价值服务,开启从品质启辰到魅力启辰的新篇章。”

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

2010年9月,启辰品牌诞生。2012年4月,启辰首款车型-启辰D50正式上市,同年9月R50正式上市。2013年9月启辰晨风正式上市。2014年7月,启辰R30正式上市。2015年1月,启辰首款SUV车型-启辰T70正式上市。2016年12月,启辰T90正式上市。2017年4月,7座MPV-启辰M50V上市,同年7月份全新启辰D60亮相。

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

在刚刚结束的8月份,东风启辰实现了终端销售10529台,同比增长29.3%,环比增长23.2%。今年1-8月份,东风启辰累计销售81421台,同比增长14.3%,均创历史新高。东风启辰品牌自创立以来,以高速的行业增幅,快速的发展累计用户突破55万,全国网点达到252家。东风启辰成为东风汽车发展自主品牌的重要部分。通过轿车、SUV、MPV、新能源车的持续研发推出,成为东风公司重要支柱,对大自主战略成为有力支撑。

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

七年来,启辰从商品企划到技术研发,从零部件采购到整车制造,从市场营销到事业发展的全价值链体系建设,走出了一条独具特色的自主发展道路。七年来,启辰始终坚持以市场和用户为导向,精心规划市场布局,大力推进渠道建设,赢得了超过55万车主的信赖。当天,启辰全新D60正式接受预定,并且公布预售价格区间7-11万元。

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

七年来,启辰不断夯实高品质国民车的基础,不仅连续三年在自主品牌质量榜单上名列前茅,更是刷新了C-NCAP安全碰撞测试的历史记录。

从2017年2月7日开始,东风启辰以全新的企业定位,全新的企业形象,全新的价值服务,开启了从品质启辰到魅力启辰的新篇章。启辰事业踏上了自主发展的征程,这一年,东风启辰向中国品牌汽车主流高端目标前进。

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

“试玉要烧三日满 辨材须待七年期”,今天是启辰品牌发布满七周年,也是东风启辰品牌创立满七个月。在这个新的时间节点和平台上,启辰将追求全新的事业辉煌,今天启辰正式发布全新的企业标识,强化星辉梦想,踏实向上的品牌新形象。

同时启辰发布东风启辰车联网战略,加速智能化,数字化,个性化和职能网联汽车的步伐。启辰智联技术正式发布,将陆续搭载在轿车、SUV、MPV以及新能源车型上。启辰智联系统,启辰车联网2.0时代已经到来。并且启辰提供网络十年免费。

深耕四五线 东风启辰进入车联网2.0时代

不谋全局者,不足谋一域,预见未来,才能抢占先机。5G时代来临之际,东风启辰将与更多互联网服务商跨界融合,包括在线自动支付、在线信息娱乐、甚至自动驾驶等更智能、更便捷的移动出行上展开深度合作,让汽车智联生活圈更加精彩。

独立后的东风启辰在经营方面和产品投放方面,拥有了更大的自主权,也获得更多集团资源的共享权。目前启辰一网4S店数量252家,年底将达到270家,授权二网达159家。未来,启辰将在此数据的基础上持续扩大,通过深耕四五线城市乃至乡镇市场,为东风启辰事业发展提供源源不断的养分。(58车 郑州报道)

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

丰田加速中国本土化,上海车展新车首发
丰田加速中国本土化,上海车展新车首发
丰田正加速向“中国思维”倾斜。..
行业新闻
美国25%关税新政,多家车企闻风而动
美国25%关税新政,多家车企闻风而动
对于车企而言,如何保护自身利益的同时也能满足消费者需求,在激烈的市场竞争中站稳脚跟,仍然任重道远。..
行业新闻
引望独立?传余承东卸任华为车BU董事长
引望独立?传余承东卸任华为车BU董事长
此次华为车BU逐步剥离华为主体,与此前荣耀、超聚变等业务独立不同。前者不会完全独立,反而与华为的关系可能更加密切。..
行业新闻
李斌:蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
李斌:蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
过去三年,蔚来的研发投入进入了一个比较大的投入周期,2023年蔚来的研发投入是134亿人民币,去年是130亿人民币,这也反映出蔚来在12个全栈底层技术方面长期投入的决心。..
行业新闻
叶盛基:《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告(2025)》预发布
叶盛基:《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告(2025)》预发布
3月27日,中国汽车工业协会总工程师叶盛基代表项目组,就《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告(2025)》做简要预发布,该报告是一部系统完整论述中国氢燃料电池汽车产业化发展现状及趋势的权威性报告。..
行业新闻

进入频道 >启辰D60频道

启辰D60
报价:8.88-9.98万
级别:紧凑型车
排量:1.6L
变速箱: 无级变速

相关促销信息

    启辰D60同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    启辰D60
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9