2025年3月28日—30日,以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京召开。华为数字能源智能充电网络全球业务总裁刘大伟受邀出席,并于商用车可持续发展方向,发表了题为“发展超快充产业生态,推动商用车新质生产力”的主题演讲。

　　在“双碳”战略目标指引下,以高效和清洁为方向的能源转型加快推进,作为交通运输行业碳排放占比的重头,商用车电动化进程正在加速。过去两年,国家部委多次联合发文加速引导商用车低碳化进程;与此同时,以欧洲为主的海外国家与地区已将关注重点转向兆瓦级充电重卡,并且以超快充作为充电基础设施新质生产力快速商用,在全生命周期成本比换电技术方案经济效益更优已成行业广泛共识,为新能源商用车产业持续发展带来广阔前景。

　　新能源商用车发展进程中,多方协同方可促进高效实现商业闭环,提升我国新能源汽车及充电设施产业的国际竞争力;以“节能减排”目标导向为前提,呼吁相关部门充分考量新能源商用车的动力电池成本等特殊属性,促进市场选择更优发展方向;并且当前电力资源和土地资源受限在个别场景暂时拖阻商用车电动化,希望能将兆瓦级重卡充电站的电力容量需求纳入优先保障范畴,并对兆瓦级重卡充电站的土地性质给予明确界定,使之与普通充电站进行有效隔离避免相互干扰,确保高效、安全运营。

　　华为超充已在全球范围广泛商用,拥有支持更多车型、可平滑演进、降低改造成本等优势。凭借单台最大输出功率达720kW的全液冷主机+终端的优势技术路线,在重卡场景的应用支持双枪同充、双超同充及双兆同充等不同功能,面向兆瓦级超充时代的到来,华为超充将持续创新,进一步向大功率方向技术升级,兆瓦超充设备产品将于近期发布。

　　华为超充不仅在乘用车领域广受新能源车主喜爱,于商用车领域也在全国多地矿山、港口与物流干线场景稳定应用,赢得客户青睐。刘大伟表示,下一步将加快短倒场景向“疆媒外运”为代表的中长距运输场景发展,在全国打造兆瓦级超充物流干线,加快物流超充一张网建设。携手车企、动力电池厂商、电网以及运营商等更多产业伙伴,持续协同技术创新,联动缩短研发周期,加快适应新能源商用车发展的新技术与新产品不断面世。以开放、合作、共赢的姿态打造商用车超充生态圈,迎接新能源重卡高速增长的黄金期,让有路的地方就有高质量充电。