2010年3月20日，国产奥迪Q5正式投放市场。此次上市的国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro共有四款不同配置的车型，从37.98万～53.98万元。价格一出，相信最难受的相信就是宝马X1这款同为今年推出的SUV车型了。究竟两款车各有哪些特点？消费者又该如何选择呢？下面是车马驿站编辑为您带来的详尽分析，希望能为在这两款车型之间徘徊的消费者能够带来帮助。
2010年3月20日，国产奥迪Q5正式投放市场。此次上市的国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro共有四款不同配置的车型，为用户提供了国内同级别车型中最丰富的产品选择，四款车型定价分别为：国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro 进取型售价为37.98万元，技术型售价42.38万元，舒适型售价47.58万元，豪华型售价53.98万元。价格一出，相信最难受的相信就是宝马X1这款同为今年推出的SUV车型了。究竟两款车各有哪些特点？消费者又该如何选择呢？下面是车马驿站编辑为您带来的详尽分析，希望能为在这两款车型之间徘徊的消费者能够带来帮助。
对比车型：国产奥迪Q5 2.0T 豪华型、宝马X1 xDrive28i
售价：国产奥迪Q5 2.0T 豪华型-53.98万，宝马X1 xDrive28i-55.25万。
外观对比：奥迪Q5大气的外观更加符合国人审美
定位于高档中型SUV的奥迪Q5在内饰风格上自然不失奥迪精致的风格，第一感觉自然是豪华。风格与新一代的奥迪A4L非常相似，不仅显出了高档车型的豪华与尊贵，运动的激情也是不可缺少的。
奥迪Q5
外观方面，国产奥迪Q5的外观造型与进口版本车型保持一致，倒梯形大嘴进气格栅是奥迪的标志性元素，自然不容篡改，全新的大灯设计从新款A4L之后就开始在奥迪车型上频繁出现，内部泪眼式的灯组设计以及LED行车灯等都是时下最流行最受欢迎的设计，它们的加入使得原本平庸的前大灯变得十分个性，并且杀气十足。
奥迪Q5
今年1月20日，全新宝马X1 xDrive28i正式上市，售价55.25万元。全新宝马X1基于3系轿车平台打造，在2009年的法兰克福车展首发。宝马X1量产版车型将拥有动态的车身外观，其整体设计借鉴了宝马X3、X5、X6车型的风格元素，车身前脸设计十分大胆。
宝马X1
BMW X1的前端、两侧和后端有力的线条在不同的车身要素之间形成一种圆滑和时尚的连接。这款独特的5门型长度为4.45米，尽管车身尺寸不及BMW X6、BMW X5和BMW X3，但从各个角度看去，仍是一付十分装备齐全的样子。
宝马X1
比较中不难看出，奥迪大气霸气的外观，正是国人最推崇的。同时奥迪Q5更加展现出休闲的运动之美，而在外型上也让人在视觉上感到更加舒服，更加赏心悦目。在外观的对比中，宝马X1已经逊色一筹了。
内饰对比：两款车型各有优势，但奥迪Q5配置更加实在
内饰方面，大众奥迪系列在做工方面向来都有不错的表现，这一点在其他车型上都有很好的体现。即使是最低配置的奥迪Q5，依然配备有非常诱人的全景天窗，这一点是最吸引人的，没有被缩水掉看来奥迪很明智。
奥迪Q5前控制台
其次，侧气囊、侧气帘、ESP关闭功能、坡道辅助系统、电子手刹与自动驻车系统、液晶显示屏、一键式电动关闭行李厢等这些高端配备在这款车上一个也不少，可以说对于消费者相当的实在。
奥迪Q5控制系统
定位于高档中型SUV的奥迪Q5在内饰风格上自然不失奥迪精致的风格，第一感觉自然是豪华。风格与新一代的奥迪A4L非常相似，不仅显出了高档车型的豪华与尊贵，运动的激情也是不可缺少的。
奥迪Q5仪表盘
中央控制台将驾驶者与前座乘客区域明显分隔开。空调与音响系统的操纵装置略微向驾驶者倾斜，从仪表板下部引出的对比色装饰条环绕着上面包括表盘的组合仪表形成一个完整的单元，将驾驶者的目光安全可靠地引向前方的路面。
宝马X1内饰
内饰方面，BMW X1的仪表板被水平线条划分，通过强调汽车的宽度突显空间的宽裕感。iDrive控制系统的控制显示屏也采用了创新风格的装饰，平滑、协调地融入仪表板。
宝马X1前控制台
BMW X车型典型的高位座椅确保了任何时间都能舒适与便捷地进出。而对车辆周围交通情况优化的全向视野使驾驶者具有更加自信的掌控感。
宝马X1前方视野
通过照片对比，国产奥迪Q5大气的风格更加展露无疑，配置方面也更加实在。
空间对比：国产奥迪Q5大一圈的尺寸，空间优势值得期待
宝马X1后排空间
从内部空间来看，宝马X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm。因此在内部空间上来看，宝马X1很难有良好的表现。尤其是如此低的车身，后排乘客的舒适性一定会大打折扣。
宝马X1前排空间
宝马X1后排空间
从国人的购车习惯来说，大气的外观往往会受到更多的青睐。这点可以从目前国内销售出色的SUV车型中得到答案，像Q7、X5这样的大型SUV都拥有许多的粉丝。而宝马汽车之前引进的1系轿车，想以小、快、灵来打动国人，结果并没有达到宝马汽车的希望。而X1在空间上的表现，也很难讲能去的怎样的成功。
国产奥迪Q5、宝马X1空间数据对比表：
相对来说，国产奥迪Q5的外型尺寸为：4629mm、1880mm、1653mm，轴距为到2807mm，足足比宝马X1大上一圈，空间优势相当的明显。虽然同样属于紧凑级别的SUV车型，但是国产奥迪Q5无疑在空间的对比中更占优势。
动力对比：低转速高扭矩的国产奥迪Q5，全面超越宝马X1
国产奥迪Q5发动机
动力方面，据一汽奥迪官方称，本次上市的国产Q5仅提供一台2.0T版本的发动机，在进口版本上出现的3.2L自然吸气发动机暂时不会出现在国产车上。不过其实也无妨，从数据上看，2.0T发动机155千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩并不比3.2L的小多少，尤其是扭矩，甚至比3.2L的还大一些。
奥迪Q5发动机舱
与这款涡轮增压发动机相匹配的，是大众家族著名的Stronic7速双离合变速器，换挡感觉要比传统的变速器优秀许多，相信有了它的加入，驾驶起Q5来感觉会更加流畅自信。
Stronic7速变速箱
宝马X1发动机
动力和操控方面，动力方面，宝马X1 xDrive28i搭载一款3.0L自然吸气直列6缸汽油发动机，拥有VALVETRONIC和无级dual-VANOS进气调节技术，海外版xDrive28i最大功率为258马力，最大扭矩为310N·m。但是带VALVETRONIC和双VANOS系统就能使这款小尺寸的城市SUV卖这么高的价格？宝马品牌也许过于高估了自身品牌的影响力。
宝马X1发动机舱
国产奥迪Q5、宝马X1动力数据对比
数据的比较中不难看出，尽管宝马X1在最大功率的绝对数值上略微占优，但是在城市路况下，更为重要的是如何在低转速的情况下发挥出最大的能量。从这一点上来说无疑是国产奥迪Q5更为占优。1500～4200转速下迸发的最大扭矩，绝对是宝马X1无可比拟的优势。
综合来看，国产奥迪Q5这次登场，对于宝马X1来说可谓来势汹汹。在内部空间上占据明显的优势，再加上动力方面低转速高扭矩带来的澎湃加速性能，相信这次宝马X1真是被逼到墙角了。究竟宝马X1如何应对这场挑战，接下来，国产奥迪Q5在销售市场上与宝马X1如何斗法，相信许多人都在拭目以待。
● 更多详细技术参数对照请见下表：
| 产品名称 | 奥迪Q5 2.0T 豪华型 | 宝马X1 xDrive28i |
| 产地属性 | 国产 | 进口 |
| 级别属性 | SUV | SUV |
| 款型 | 2010 | 2010 |
| 排量 | 2.0L | 3.0L |
| 最高车速 | 220Km/h | 205Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.6s | 6.8s |
| 等速下参考油耗 | 9.4L | |
| 保修政策 | 两年不限里程 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4629/1880/1653 | 4454/1798/1545 |
| 轴距(mm) | 2807 | 2760 |
| 前轮距(mm) | 1617 | 1500 |
| 后轮距(mm) | 1613 | 1529 |
| 最小离地间隙(mm) | 185 | 194 |
| 车重(Kg) | 1900 | 1685 |
| 车体结构 | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 75 | 63 |
| 行李箱容积(L) | 540 | 420-1350 |
| 汽缸容积(cc) | 1984 | 2996 |
| 工作方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 汽缸数 | 4 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.6 | 10.7 |
| 气门结构 | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 82.5 | 85 |
| 冲程 | 92.8 | 88 |
| 最大马力(Ps) | 211 | 258 |
| 最大功率(kW) | 155 | 190 |
| 最大功率转速(rpm) | 4300-6000 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 310 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4200 | 2600 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV | 欧IV |
| 变速箱名称 | 7挡双离合 | 6挡自动 |
| 挡位个数 | 7 | 6 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
| 后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 | 五连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 235/55R19 | 225/50R17 |
| 后轮胎规格 | 235/55R19 | 225/50R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 | - |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | ● | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | |
| 偏航提示 | - | |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 自动驻车系统 | ● | - |
| 陡坡缓降系统 | - | |
| 可调悬挂 | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● | |
| 主动转向系统 | - | |
| 并线提示系统 | ● | - |
| 全景风挡 | - | ● |
| 天窗 | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 运动版套装 | ● | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 定速巡航系统 | - | - |
| 自适应巡航控制 | - | |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 自动倒车入位 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 运动座椅 | - | |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● |
| 后排座椅手动调节 | ● | - |
| 后排座椅电动调节 | - | |
| 电动座椅记忆 | ● | ● |
| 座椅加热 | ● | ● |
| 座椅通风 | - | |
| 座椅按摩 | - | |
| 后排座椅整体放倒 | - | |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备箱盖 | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 中控台液晶屏 | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | ● | ● |
| 蓝牙/电话系统 | ● | ● |
| 车载电视 | ● | - |
| 后排液晶屏 | - | |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● |
| 单碟CD | - | |
| 多碟CD系统 | ● | ● |
| 单碟DVD | ● | - |
| 多碟DVD系统 | - | |
| 2-3个音响扬声器 | - | |
| 4-5个音响扬声器 | - | |
| 6-7个音响扬声器 | - | |
| 8个以上音响扬声器 | ● | ● |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 感应大灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | ● | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 手动空调 | - | |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 车内空气净化 | ● | ● |
| 车载冰箱 | - |
