2025成都国际车展上,58汽车对坦克品牌进行了一次深入专访。受访领导包括坦克品牌执行副总经理谷玉坤、长城汽车技术中心混合动力系统副总工程师陈淑江以及坦克500产品总监尚岩巍。

针对全新坦克500的订单数据。谷玉坤透露,正式预售期总订单在36000辆左右。从颜色选择来看,敦煌绿的选择占比达20%多,且Hi4-Z版本的订单数量远高于Hi4-T,两者比例约为3:1。这一数据表明,在该价格区间内,消费者更关注品牌、产品质量和品质,对价格的敏感程度相对较弱。
谷玉坤进一步解释,坦克500的设计基准较高,融合了越野车和城市SUV的特点,其独特的设计和蕴含的文化得到了消费者的青睐。敦煌绿作为Hi4-Z独有的颜色,为车辆增添了独特魅力,吸引了众多消费者,尤其是女性消费者的关注。他认为,坦克500在智能座舱、智能驾驶、舒适性、可靠性、稳定性、通过性、质量、保值率和口碑等方面表现出色,堪称一位“九边形战士”。
需要指出的是,坦克500选择在成都发布并非偶然。谷玉坤表示,这与产品节奏有关,品牌通常不在车展上发布新产品,而是选择在车展前,以便更清晰地向消费者阐述产品的动力价值。
坦克500产品总监尚岩巍
尚岩巍则从技术层面给出了另一个原因。他提到,Hi4-Z的订单占比高达 75%,其核心技术功率分流与都江堰内外江分流有异曲同工之妙。基于这种技术层面的共识,成都成为了坦克500发布会的理想之地。
对于品牌展现与订单、用户置换及转介绍之间的关系,谷玉坤认为,一个品牌能获得消费者认同,涉及众多因素,包括用户形象、品牌建设、工艺、用户体验等八大因子。虽然目前还不清楚具体的用户置换比例,但从终端反馈来看,市场反应热烈。他估计老用户比例约在三分之一到四分之一之间。
在谈到与新势力的对比时,谷玉坤明确表示,坦克品牌不会涉足纯电领域,因为电车更适合城市短行出行场景。而对于“冰箱彩电大沙发”等配置,他认为这是用户需求的体现。通过市场调研发现,约40%的用户希望坦克车型拥有智驾功能,这不仅能提升驾驶舒适性,还能拓展出行半径。在越野车上配备这些配置,能创造出独特的场景体验,这是坦克品牌的差异化优势。
尚岩巍补充道,从3.0T到Hi4-T,再到Hi4-Z的发展过程中,与新能源品牌对比的用户比例逐渐增加。Hi4-Z推出后,约40%-50%的用户开始将其与新势力产品进行对比,这表明坦克品牌正在成功拓展用户群体。同时,他强调长城汽车,尤其是坦克品牌,一直坚持以质取胜,而非以价取胜,致力于为用户提供长期可靠的产品和服务。
坦克品牌执行副总经理谷玉坤
面对未来五年的发展规划,谷玉坤表示,坦克品牌将持续进行品类创新。比如带车架的MPV,就是一个新的探索方向,尽管这是一个小众市场,但如果能满足特定用户需求,也有望实现大众化。
他还提到,坦克品牌将继续以“开启越野新时代”为方向,推动坦克400、300、700 等车型的发展。随着技术和产品力的提升,越野车市场将不断扩大。据他介绍,自2014年负责H9以来,越野车市场增速从未下降,每年保持40%-50%的增长,疫情后的爆发式增长更为明显。
长城汽车技术中心混合动力系统副总工程师陈淑江
针对消费者对Hi4系列技术理解不足的问题,陈淑江博士深入浅出地介绍了Hi4-Z系统的优势。他表示,Hi4-Z采用了功率分流加三档BMT加双电四驱的设计,区别于市面上常见的增程或多档串并联技术。通过功率分流模块,发动机可以实现边驱动边发电,在不同功率需求下灵活分配动力,传递效率高。尤其是在越野场景中,相比串并联和增程技术,能有效减少10%-20%的能量损失。
此外,三档设计使Hi4-Z在不同场景下表现更灵活,高速可用高档位,城市可用二档位,并且配合后桥的两档大速比,可实现前后桥“真4L模式”,前后桥放大倍数可达20%以上,这是友商单档或增程技术无法实现的。
对于3.0T、Hi4-T和Hi4-Z三种动力形式的订单预期,谷玉坤认为,3.0T V6燃油版虽然数量可能较少,但因其3.0T+9AT的完美动力组合,具有收藏价值,主要面向全球喜欢大排量燃油动力的客户。Hi4-T则处于中间位置,满足对越野和新能源有强烈需求的消费者。而Hi4-Z预计订单会更多,其市区亏电油耗能控制在 7 升以内,接近小轿车水平,且安全性表现出色。整体上,订单预期排序为Hi4-Z、Hi4-T、3.0T,但最终还是取决于用户需求。
在谈到产品成本控制时,尚岩巍表示,坦克500在诸多方面进行了大量投入,如激光雷达、冰箱彩电大沙发、芯片换新等,但品牌不会将这些研发成本转嫁给用户。以敦煌绿为例,最终实现全免费提供。
他还解释了智驾标定快速完成的原因。坦克500采用Coffee Pilot Ultra第三代技术,与高山、蓝山等车型在后台算法、架构等方面相通,只需针对执行机构的差异进行适配调校。从深圳试驾的结果来看,该系统在稳定性和安全性方面表现出色,同时强调人机共驾的重要性。
全新坦克500的上市,成为坦克品牌开启越野新时代迈出的重要一步。在未来,我们有理由相信,坦克品牌将继续在越野与城市SUV的融合之路上不断探索,为消费者带来更多优质、创新的产品。
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新车指导价:33.50-39.50万




