smart，这个源于都市、崇尚个性的品牌，在本届成都车展完成了一次重要的战略转身——正式发布EHD超级电混技术，形成“纯电+插混”双线并行的发展格局，迈入品牌2.0阶段。对于smart而言，这不仅是技术路径的扩展，更意味着品牌正式从“小众精品”走向“大众个性”，在保留独特基因的同时，进入更主流的市场竞争。

为了更好地了解smart品牌战略转型背后的故事，58汽车总编辑冀磊独家专访了smart品牌及内容营销总监李超，深入挖掘smart品牌与BRABUS的23年合作历程、对用户核心需求的洞察以及如何实现长期主义发展等方面的战略考量与规划。

当越来越多的品牌将增程视为新能源过渡阶段的“低成本方案”时，smart选择逆流而上，推出EHD超级电混系统，该技术源自最新一代雷神电混2.0技术，其核心优势在于能够解决高速工况噪音大、动力不足、综合油耗高等增程技术现存问题，通过采用3DHT三挡超级电混专用变速器，创新“无感换挡系统”实现全域换挡0顿挫，加之奔驰底盘专家以德系标准带来的本土化底盘调校，使驾乘质感更顺更舒适，让用户不再妥协。

当被问到smart为何有如此自信发布插混技术正面对标增程时，李超坦言，“我们的EHD超级电混系统并非平地起高楼，初代雷神电混已经历经122万用户真实验证，为新一代技术奠定了扎实的口碑基础，就像我们在发布会上说的，smart EHD超级电混，增加的不只是里程，更是全新的标准、全新的体验，让每一程，比增程更成。”

在技术发布之外，2026款smart#1BRABUS性能版的上市，进一步夯实了smart“个性豪华”的品牌标签。这款官方指导价24.99万元的车型，承袭与BRABUS长达23年的合作基因，完成219处升级，从黑红经典配色到专属运动套件，再到百万级超跑的驾控质感，精准命中用户“追求情绪价值、拒绝大众化”的核心需求。

对此，李超补充介绍：“其实BRABUS所带来的这种性能基因与我们品牌的设计美学恰好形成互补，因为smart的每一个用户都非常喜欢当‘显眼包’，他们非常追求个性以及情绪的表达，这也是smart在做产品定义当中非常重要的一点，就是你一眼看过去，它就是一个不大众的产品，第二个是场景，我们也会适当去考虑家庭用户需求，比如说女性的场景、妈妈的场景、爸爸的场景，这些都会去考虑，但个性依然是我们最重要的标签，这个肯定是不会变的，所以即使我们去到更大的市场，依然会保留这些品牌基因。”

这种“精准匹配”的产品逻辑，也延伸到了smart品牌的全系布局中：精灵#1以精致灵动吸引超70%女性用户，精灵#5以大五座设计实现男女用户1:1均衡，即将推出的精灵#5插混版车型（第四季度上市交付），则进一步覆盖家庭、长途等多元场景，在“保持个性”与“拓宽市场”之间找到黄金平衡点。

过去五年，依托奔驰的设计与豪华基因、吉利的技术与制造实力，smart实现了阶段性战略突破：业务版图已覆盖全球38个国家和地区，精灵#1、#3、#5等多款豪华纯电车型相继推向市场，成为豪华新能源细分市场的重要标杆。

据李超透露，伴随着品牌全面迈入2.0时代，smart将在明年迎来产品大年，推出不止一款新产品，而smart的偶数车型也即将到来，至于李超口中那个9月2号即将宣布的重磅消息，大家不妨期待一下。