[汽车点评网 导购]  2009年中国汽车产销超过1350万辆，首次成为世界汽车产销第一大国，而且仍然有很大的发展空间，就在这个时候，每一个汽车厂商都看准了中国市场这块肥肉，就连一向保持低调的英菲尼迪在2010年初也投入了新G系，新G系此次上市有一个鲜明的特点就是首次引入了小排量的2.5L车型，将价格拉入了40万内，比之前的G37低了将近10万，对于很多徘徊在奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L以及雷克萨斯的IS系列的朋友们而言，又多了种选择。

　　近日，我们的编辑拍到了其中的G25运动版和豪华运动版，下面就跟随我们汽车点评网的镜头一起来了解一下吧！

外观篇——集豪华和运动于一身

　　作为英菲尼迪G系家族新成员，G25秉承了英菲尼迪一贯的设计风格，而且更多的采用了类似于COUPE式车型的设计，目的很明确就是让它更加运动，双拱形进气格栅与老款G系列相比更为锋利；主动转向氙气大灯带自动水平调节功能，照明效果很好；前雾灯也从前大灯中独立出来，安装在保险杠上，并采用了黑色打底设计，更为时尚运动。

英菲尼迪G25

　　从侧面看上去，G25更为平和，少了一些运动感，更贴近一款商务轿车，4780mm/1773mm/1453mm的车身参数相比老款有细微的变化，比老款长了25mm，低了2mm，2850mm的轴距和老款保持一致，相比于竞争对手而言并不处于劣势，相反在某些参数上还处于优势。

　　英菲尼迪G25的尾部造型偏为正式，不看边缘过渡的圆角设计，是一个标准的长方形设计，尾灯设计略带Skyline风格；顶部的镀铬扰流板设计很动感，在正中间部分安置了倒车影像的摄像头，而偏右的开关为后备箱开启按钮，可以方便后备箱的开启。

备胎备胎的尺寸为T145/70R18

　　英菲尼迪G25采用了普利司通的泰然者系列轮胎，三叉戟五辐式轮合金轮毂非常漂亮，同时还给人以力量十足的感觉，轮胎规格为225/55R17。再加上效果不俗的镀铬扰流板，让它看起来运动感十足；而备胎的尺寸为T145/70R18。（仅仅为了紧急情况使用，因此在尺码设计前，按照这个标准设计的轮胎在侧壁处有字母“T”样的模型。）