动力系统表现(加速、油耗、换挡逻辑)
别克GL8全系搭载2.0T
涡轮增压发动机,最大马力达到237PS,峰值
扭矩为350牛米。这样的动力配置对于一款
MPV车型来说,足够满足日常使用和商务出行的需求。在实际测试中,GL8的加速表现平顺,全力加速时动力输出线性,零加速度实测达9.3秒,最高时速可达195公里。市区跟车时,80km/h内加速轻快,换挡顿挫感几乎无感。油耗方面,GL8的表现因车型和驾驶条件而异。2023款陆上公务舱系列在高速行驶时较为省油,百公里油耗大约在8-9升之间,市区行驶时油耗会显著增加,可能达到15升以上。2024款车型的综合油耗表现更加多样化,
工信部公布的综合油耗为8.9升/100公里,而实测油耗约为10升/100公里。值得一提的是,GL8 PHEV车型的油耗更低,平均油耗约为5升左右,电耗约为6升。换挡逻辑方面,GL8匹配的9速手自一体
变速箱换挡平顺,换挡响应敏捷,能够及时识别驾驶者的需求并进行合理的挡位调整,提升驾驶体验。
底盘与操控(悬架、转向、驾驶感受)
别克GL8在底盘调校方面表现出色。它采用前
麦弗逊式独立悬架,经过高级调校,过颠簸路面时底盘的韧性明显,几乎没有任何多余的弹跳。方向盘轻盈,操控轻松,转弯便捷迅速,侧倾感不明显。
刹车灵敏,底盘稳重,跑高速时车身稳定,没有任何飘忽感。
舒适性与隔音表现
别克GL8的座椅设计细腻,填充物柔软有弹性,提供了良好的支撑和舒适性。车内隔音效果出色,全车使用24块声学阻尼片+5mm夹层隔音玻璃,120km/h时速下车内
噪音仅为63分贝。高配车型还搭载了BOSE ANC主动降噪系统,进一步抵消发动机低频噪音,提升乘坐舒适性。
智能配置与辅助驾驶系统体验
别克GL8的智能科技功能丰富,提升了用户的驾驶体验。它配备了ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警等一系列先进的驾驶辅助系统,有效提升了驾驶的安全性和舒适性。车机系统采用全新的卡片式交互界面,操作便捷,语音识别能力强,支持自然语言交流。此外,GL8还拥有强大的远程OTA升级能力,能够不断提升车辆的智能化水平。
与同级竞品性能对比
与本田奥德赛相比,别克GL8在动力、油耗、操控、舒适性和智能配置等方面均表现出色。虽然奥德赛也有其独特的优势,但GL8在整体性能和用户口碑上更胜一筹。
一句话总结适合哪类消费者
别克GL8凭借其出色的动力系统、底盘调校、舒适性和智能配置,适合注重商务出行和家庭用车的消费者。