揽胜运动版搭载了多款强劲的发动机供消费者选择。其中，4.4L V8发动机版本最大输出功率高达467kW，最大扭矩750Nm，官方实测零百加速成绩仅为3.8秒，展现了其非凡的动力性能。而3.0T L6版本同样不俗，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm，零百加速在5.5秒至6.5秒之间（根据不同调校有所差异），动力输出平顺且响应迅速。油耗方面，尽管揽胜运动版排量较大，但得益于先进的动力系统和良好的调校，油耗控制相对出色，不会给消费者带来过多负担。换挡逻辑清晰，发动机与变速箱配合默契，换挡平顺迅速，提升了整体的驾驶体验。

2. 底盘与操控

揽胜运动版的底盘悬架技术极为先进，配备了智能动态空气悬架和全新的整合式底盘控制系统，能够在激进驾驶和舒适驾驶之间自由切换。无论是公路驾驶还是复杂路况，揽胜运动版都能保持平稳的行驶状态。转向精准，指向性明确，让驾驶者能够轻松驾驭。此外，揽胜运动版还配备了第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统，拥有9+1种模式可供选择，配合智能四驱系统，使得其越野能力同样出色。

3. 舒适性与隔音表现

揽胜运动版在舒适性与隔音表现方面同样值得称赞。车内空间宽敞，座椅舒适度高，驾乘体验非常棒。隔音降噪方面，揽胜运动版凭借选装的双层夹胶玻璃等隔音材料，即便高速行驶，车内噪音也能保持在较低水平，为驾驶者营造出宁静的车内环境。

4. 智能配置与辅助驾驶系统体验

揽胜运动版配备了丰富的智能配置与辅助驾驶系统，包括自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、HUD抬头显示、主动降噪、发动机启停、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前后倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制等。这些配置不仅提升了驾驶的安全性，还减轻了驾驶者的疲劳感。

5. 与同级竞品性能对比

与宝马X7、奔驰GLS等同级竞品相比，揽胜运动版在动力性能、越野能力、舒适性和智能配置等方面均表现出色。其扭矩输出强劲，零百加速成绩优异，且提供了多种动力选择，满足不同消费者需求。

6. 一句话总结适合哪类消费者

揽胜运动版适合那些注重动力性能、越野能力、舒适性和智能配置的消费者，尤其是那些喜欢大排量、硬派越野的男性消费者。