根据南非二手车交易平台AutoTrader SA的最新报告显示，得益于2025年两次降息的政策利好，南非二手车市场1-6月共售出181206辆二手车，同比增长7%，一个有意思的现象是，中国品牌在南非不仅新车销量飙升，二手车市场的增长也十分迅猛，1-6月中国品牌在其二手车市场的销量增长了89%，其中，比亚迪增长637%，奇瑞旗下品牌Omoda和Jaecoo分别增长99%和168%。

该报告指出，在这个由德国、日本、韩国以及美国等品牌主导的市场，曾经默默无闻的中国品牌正在逐步崛起，成为一股不容小觑的力量，这让南非汽车市场的许多老牌企业感到担忧，而中国品牌的进入，也在无形拉动着南非新能源市场的崛起。

2025上半年，南非的PHEV车型销量超过了2024全年销量，奇瑞、Omoda、Jaecoo、哈弗在其中发挥了重要作用，其中，奇瑞的PHEV车型销量占比已达到27%。

事实上，中国品牌以各种形式在南非市场上已经存在了近二十年，尽管此前像奇瑞、名爵、吉利等品牌曾以失败告终，但依然选择了强势回归，并快速抢占市场。奇瑞在南非市场7月、8月的新车销量中位列第四，仅次于丰田、铃木和大众，名爵上个月回归并取得了良好的开局，进入前20名，吉利也将很快在南非重新上市。

该报告还分析了中国品牌成功背后的原因，“在艰难的经济环境下，人人都在勒紧裤腰带，这种极具竞争力的价格优势并没有被南非消费者忽视，他们的偏好正在逐渐转变。”AutoTrader SA补充道，尽管品牌声望曾经是消费者关注的重点，但现在许多买家更看重价值而非其他方面，他们对汽车的要求更高，例如安全性、豪华配置和科技感，并且价格合理，一些中国品牌抓住了这一机遇，成功打入南非市场，所有品牌的销量均实现同比增长。

为了进一步展现南非市场对于中国品牌日益增长的兴趣，AutoTrader SA还展示了除销量外的其他数据指标：其网站上中国汽车的搜索量同比增长了67%，咨询量增长了81%，独立广告浏览量翻了一番，这表明，尽管这些品牌在市场上的整体影响力尚在萌芽阶段，但其关注度正在快速提升。

（数据来源：AutoTrader SA）

AutoTrader首席执行官乔治·米尼(George Mienie)评论道：“这不仅仅是销量的增长，更是市场的结构性转变。中国汽车制造商找到了一种以传统成本的一小部分提供卓越价值的方法，仅需60%的价格就能提供买家预期约80%的产品，这正在改变南非人对经济承受能力和技术的认知，更重要的是，这将重塑竞争格局，并设定所有汽车制造商都必须达到的新标准。”