2012年8月16日-20日,上海浦东车展在上海新国际展览中心举行。众多豪华车的亮相无疑是车展中最为亮丽的一道风景线,奔驰、宝马和劳斯莱斯等众多豪华车悉数登场。在8月的中国豪华车市场上,品牌关注榜前五位的品牌排名均发生了变化,其中,奔驰超越宝马排在品牌关注榜单的第一位,而劳斯莱斯和宾利的排名均有所下滑。
报告要点
•品牌关注格局:奔驰以23.1%的市场关注比例超越宝马位居榜首;奥迪和大众的关注比例均有不同程度的上升;而劳斯莱斯和宾利的排名则有所下滑。
•产品关注格局:奔驰S级领跑车系关注排行榜,宝马7系位居第二;主流品牌中,奥迪的产品数量最多,达38款;500万元以上价格段的产品关注比例下滑明显;3.0L以上排量的产品关注比例上涨,达31.9%。
•案例分析—大众:2012年3-8月,大众品牌走势持续回升;6.0L排量的产品最受关注;100万元以下产品数量最多,达13款;200-300万元产品最受市场青睐,关注比例达56.6%。
一、品牌关注格局
•奔驰超越宝马位居榜首
2012年8月中国豪华车市场上,奔驰以23.1%的关注比例领跑品牌关注榜,成为最受市场欢迎的豪华车品牌。宝马排在第二位,关注比例为20.7%。同样来自于德系品牌的大众和奥迪分列第三和第四位,关注比例分别为14.6%和12.0%。排在榜单的第五位的是劳斯莱斯,关注比例为11.7%。其他品牌的关注比例均不超过6%。
(图) 2012年8月中国豪华车市场品牌关注比例分布
•奥迪排名上涨3位
2012年8月中国豪华车市场上,前四名品牌均来自于德系。其中,奔驰的关注比例上涨2.2个百分点,排名也超越宝马重回榜首。而宝马的关注比例则是下滑了2.8%,排名跌至第二。奥迪和大众的关注比例均有较大幅度的增长,排名也都有所上升。而同属于英系的劳斯莱斯和宾利本期关注比例均有不同程度的下滑,排名也都下滑了2个位次。
表 2012年7-8月中国豪华车市场品牌关注比例对比
排名 | 2012年7月 | 2012年8月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 宝马 | 23.5% | 奔驰↑1 | 23.1% |
2 | 奔驰 | 20.9% | 宝马↓1 | 20.7% |
3 | 劳斯莱斯 | 13.2% | 大众↑1 | 14.6% |
4 | 大众 | 10.1% | 奥迪↑3 | 12.0% |
5 | 宾利 | 8.9% | 劳斯莱斯↓2 | 11.7% |
6 | 捷豹 | 7.7% | 捷豹 | 5.8% |
7 | 奥迪 | 7.7% | 宾利↓2 | 5.0% |
8 | 玛莎拉蒂 | 4.3% | 玛莎拉蒂 | 2.6% |
9 | 雷克萨斯 | 1.9% | 雷克萨斯 | 2.6% |
10 | 卡尔森 | 0.4% | 卡尔森 | 0.5% |
— | 其他 | 1.4% | 其他 | 1.4% |
二、产品关注格局
(一) 车系排名
•奔驰S级夺得车系榜冠军
2012年8月中国豪华车市场上,奔驰S级以21.4%的关注比例领跑车系榜,成为最受市场关注的豪华车车系。排在第二的是宝马7系,关注比例为20.7%,距离第一名仅有0.7个百分点。另外,辉腾、奥迪A8和幻影等车系也都进入了榜单。
•宝马3款产品上榜
在产品关注排行榜中,大众旗下的辉腾 6.0 奢享定制型夺得冠军,市场关注比例为8.2%。排在第二和第三位的分别是奔驰S级 S600L Grand Edition和宝马7系 760Li 25周年限量版。
从上榜产品的品牌来看,宝马有3款产品上榜,成为拥有上榜产品数量最多的品牌,大众和奥迪均有2款产品上榜,另外3款产品分别来自奔驰、宾利和劳斯莱斯。从产品的类别来看,上榜的10款产品均为进口汽车,可见进口汽车在豪华车市场上占据优势。
表 2012年8月中国豪华车市场最受关注的十款产品及主要参数
排名 | 产品名称 | 品牌 | 类型 | 排量(L) | 推出年份 | 报价(万) |
1 | 辉腾 6.0 奢享定制型 | 大众 | 进口汽车 | 6.0 | 2012 | 253.18 |
2 | 奔驰S级 S600L Grand Edition | 奔驰 | 进口汽车 | 5.5 | 2012 | 259.8 |
3 | 宝马7系 760Li 25周年限量版 | 宝马 | 进口汽车 | 6.0 | 2012 | 329.8 |
4 | 奥迪A8 W12 6.3FSI quattro | 奥迪 | 进口汽车 | 6.3 | 2012 | 249.8 |
5 | 宝马7系 730Li 典雅型 | 宝马 | 进口汽车 | 3.0 | 2011 | 89.8 |
6 | 慕尚 6.8T EIC特别定制版 | 宾利 | 进口汽车 | 6.8 | 2012 | 928 |
7 | 幻影 6.7 软顶敞篷车 | 劳斯莱斯 | 进口汽车 | 6.7 | 2013 | 800.8 |
8 | 辉腾 3.0 商务型 | 大众 | 进口汽车 | 3.0 | 2012 | 75.88 |
9 | 宝马7系 740Li领先型 | 宝马 | 进口汽车 | 3.0 | 2009 | 118.8 |
10 | 奥迪A8 45 TFSI quattro舒适型 | 奥迪 | 进口汽车 | 3.0 | 2012 | 92.8 |
(二) 产品数量
•奥迪产品数量达38款
2012年8月,中国豪华车市场关注榜前五的品牌中,奥迪的产品数量最多,达到38款,奔驰、宝马和大众的市售产品数量也均超过了20款。而劳斯莱斯的产品数量较少,仅有12款。
(三) 价格段结构
•高价位产品关注度下滑
2012年8月中国豪华车市场中,低价位产品的关注比例均有所上涨。其中,200-300万元的产品关注比例上升了4.2个百分点,达32.5%,100万元以下和100-200万元产品的关注比例分别涨至20.8%和21.9%。而高价位的产品关注比例下滑明显,500万元以上的产品关注比例为15.7%,比上月下降了5.6个百分点。
(图) 2012年7-8月中国豪华车市场不同价格段产品关注比例对比
(四) 排量结构
•低排量产品关注度上涨
在排量方面,3.0L及以下排量的产品关注比例有所回升,为31.9%,比上月上涨了1.7%。3.1-4.0L排量的关注比例为8.0%,小幅上涨0.6个百分点。而6.0L以上的大排量产品关注比例下滑了3.4个百分点,为21.6%。
(图) 2012年7-8月中国豪华车市场不同排量产品关注比例对比
三、案例分析—大众
(一) 品牌走势
•大众4-8月走势回升
目前中国豪华车市场上,豪华车产品均为国外进口,国内还没有能够自主或者合资生产的豪华车产品。不过据京华时报称,上海大众已经与德国大众签订协议,将在2015年生产大众的旗舰车型辉腾。如果上述信息属实,那么大众将是首家确定在国内投产D级豪华车型的厂家。
2012年1-8月中国豪华车市场上,大众的品牌关注比例走势先跌后涨。其中在1-3月份,大众的走势下滑明显,关注比例最低曾一度跌至5.7%,但之后的走势就开始稳步回升,8月份品牌关注比例已达14.6%。
(图) 2012年1-8月中国豪华车市场大众品牌关注比例走势
(二) 排量结构
•6.0L排量的产品最受关注
2012年8月,中国豪华车市场大众品牌中,6.0L排量的产品最受市场关注,关注比例为56.8%,占据超过一半的市场关注份额。3.0L排量的产品排在第二位,关注比例达到了28.9%。4.2L和3.6L排量的产品分列其后,关注比例分别为9.7%和4.5%。
(图) 2012年8月中国豪华车市场大众不同排量产品关注比例分布
(三) 产品结构
•百万以下产品数量最多
2012年8月中国豪华车市场中,大众品牌共有24款市售产品。其中,100万元以下的产品数量最多,为13款;100-200万元的产品数量次之,为6款;200-300万元价格段的产品数量较少,为5款;大众没有报价为300万元以上的市售产品。
•高价位产品受市场关注
从产品的关注比例来看,尽管200-300万元价格段的产品昂贵,但市场关注比例却最高,达到了56.6%之多。100万元以下的产品关注比例也超过三成,达33.5%。而100-200万元之间的产品关注比例较低,仅有9.9%。
豪华车:也被称为D级车,一般指车轴距在3.0米以上、排量超过3.0L的车型,如奔驰S级和劳斯莱斯幻影等。
ZDC申明:
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