2021年，第一批岚图FREE车主在社群抱怨储物空间不足时，没人想到这些声音会在四年后催生出一款全新车型。如今，走进岚图总装车间，技术工程师们正细致检视每一处细节。中央扶手里隐藏的11升储物格、专为露营设计的反向供电系统、经过500份问卷定案的天窗开合角度。

这些看似微小的改变，汇聚成岚图FREE+令人瞩目的1366项升级。更引人深思的是，其中73%直接源自用户建议，381项安全升级中有197项来自用户直接反馈。

汽车产业百年发展史，第一次真正将设计权交给用户。在岚图FREE+的开发过程中，用户委员会每月定期开会，产品经理必须到场听取意见。传统车企的工程师思维，正被用户共创思维取代。

岚图团队甚至卑微到尘埃里。内饰面料选择邀请用户盲测20种样品，轮毂造型由23个官方车主群投票决定，座椅缝线走向都经过用户把关。岚图汽车以极度听劝的开发模式，彻底颠覆了汽车制造业的研发流程。

用户不再是市场调研中的模糊数据，而是产品经理通讯录里的真实联系人。一位家庭用户的建议催生了后排座椅电动调节功能；露营爱好者的反馈让新车配备了充气床垫；甚至刹车踏板力度这样的细节，都经过用户实际体验优化。

岚图FREE+的1366项升级耗资超5亿元，历时四年完成。如此庞大的工程背后，是一套全新的研发体系。岚图CEO卢放带领团队践行着听劝的开发哲学，用户反馈、工程打磨、反复验证、真实体验贯穿全程。

研发团队内部纷纷表示，岚图FREE+是被用户劝出来的。从App功能优化到车机流畅度提升，用户社群成为产品迭代的灵感源泉。岚图的工程师们发现，当用户成为共创伙伴，开发过程虽然更复杂，但产品上市后的市场接受度却大幅提高。

用户共创的理念也同样延伸至服务领域。面对激烈的市场竞争，岚图选择了一条笨功夫路线，投入30亿元建设千站万桩补能网络，20亿元扩建渠道，计划明年服务网点突破1000家。

当然，上面这些这只是硬件投入。真正的变革在于服务理念的转变。岚图汽车CBO邵明峰分享的一个细节令人印象深刻：“有位用户说带孩子看病停车难，我们立刻在50家医院周边增设了免费代泊车服务。”

中国人最朴素的待客之道，在这里被转化为标准化的服务体系。从打通全国百万充电桩的无感充电，到覆盖车辆全生命周期的管家服务，再到车主社群的亲子活动、公益行动，岚图试图构建一个完整的出行生活圈。

岚图的OTA升级机制最能体现这种用户导向的服务理念。每月全渠道收集用户意见超过1500条，累计需求池超过2400条，车机系统已累计迭代13轮。句句有回应，事事有回响的服务态度，大幅提升了用户黏性。

汽车产业的未来，属于那些既懂技术又懂人心的破局者。他们的创新实践正在证明：用户的声音不仅能造就好车，更能重塑一个产业的价值链。