7月10-12日， 2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新，智赢未来”，共邀请来自政府部门、车企、供应链企业、行业机构等200余位嘉宾发表演讲，研讨产业政策、探究未来趋势、剖析问题症结，共同推动汽车产业可持续发展，促进全球汽车行业深度交流与合作。

在7月12日上午举办的“主题论坛十二：中国汽车文化的创新与发展”上，中国汽车工业协会副秘书长柳燕发表致辞。

她表示，中国汽车产业在转型升级中，迈入了高质量发展的新阶段。作为汽车强国的重要支撑，不仅要有汽车工业的硬实力，还要有汽车文化的软实力。而一个国家汽车文化的培育和形成，有两个重要前提条件，一是要有足够长的发展历史，才能孕育出文化；二是要有足够多的汽车，才能支撑得住文化的概念。

对照这两条看中国汽车工业：从历史维度看，7月15日，中国汽车工业正式迎来72周年的节点，中国汽车的发展已有深厚的历史沉淀；从数量维度看，中国汽车保有量自2020年起，就已经超越美国位列全球第一；汽车驾驶人规模则从更早的2014年起已经位居世界第一。

当前，新一轮科技革命正在深刻地改变全球汽车产业格局，中国汽车在转型升级中抓住了机遇，实现了从跟随到引领的跨越式发展。这一切，都为中国汽车文化的发展提供了前所未有的条件和机会，中国汽车文化正与中国汽车工业一起，迎来全新发展阶段。

近两年来，国家层面密集出台政策，大力推动汽车运动与汽车文化消费市场发展，尤其关注汽车后市场服务领域。可以说，在中国普及和推广汽车文化，天时地利人和都已具备，正当其时。

“打造汽车文化IP，是具有战略意义的行业课题，是将国人的文化自信转化为强大品牌资产的重要实践，是大势所趋。希望本次论坛所分享的思想和共识，能助力中国汽车文化的普及，促进汽车文化建设。”