周六下午没有什么事情,一琢磨一汽现在正在搞试驾的活动,所以就带着孩子去了4S店。到了店,经销商很热情,我提出了试驾的事宜后马上开始准备一些手续、表格,然后我交出了我的驾照.准备开始试驾。在店里我印象有四辆车,其中HQ3一辆,奔腾三辆,分别是银色、黑色以及我第一次看到实车的钛灰。巡视了一会后就到了户外准备试驾了。
试驾车是一部黑色2.3尊贵版,车由经销商从4S的院子开到马路上,然后我换到了驾驶席,经销商给我讲解了注意事项后我调整座椅位置,系上安全带开始试驾!
刚上车的时候音响是开着的,从我这个不专业的人士来讲,效果是说的过去的。再说动力吧,可能大家知道,我现在开的是亲戚的01年的530,但我试驾的时候就思考了,不能拿这两部车比较,但是奔腾的动力还是比较让我满意的,不能说完全满意的原因也可能是530的影子还是或多或少的影响着我。由于试驾的线路都是快速路,感觉给油门后提速还是非常快的,我想完全可以满意很多人对动力的需求,或者说是中规中矩。对于变速箱我没有过多的感受,因为感觉很快时速就到了80公里,没有仔细的感受加档的感觉。
在试驾的过程中我重点想考察噪音情况,我先是请经销商关闭了音响又让他把天窗后翘,最后关闭了天窗。对于噪音的考察,我个人感觉天窗作的不是很好,外翘后噪音比较大,而且感觉天窗不是非常的稳定,关闭后有很大的改善,只是胎噪和风燥还是有些大(其实当时也分不清到底是什么噪音了)肯定跟韩泰有很大的关系。对于地盘的稳定程度和操控程度,从驾驶的这段路程看是比较满意的,变道很轻松,不摆不晃,可以赞一个。其实试驾最让我满意的是刹车,虽然我没有体会紧急刹车的制动距离,但是对于轻踩和等灯停车的正常刹车感受来说已经非常出色了,再加上一系列围绕刹车和安全的电子程序,本身就是让你踏实了很多,大家说是不是呢?上述是试驾过程中自我感受,接下来就开了回来我停到路边,由经销商把车开到院子里,试驾结束。
通过试驾、回来后和经销商聊天以及在店内观测样车,对于该车有了一些自己的看法和认识,我想谈几点自己的想法:
1、关于很多人关注的2.0排量加DSC,我觉得可能性不大,如果我是一汽的高层也不会这么做的,因为一汽是生意人,如果2.0的和2.3的配置完全一样了,我想2.3的就不会有几个人要了,可以说配置是和排量成正比例增加。
2、内饰上我询问了经销商是不是会有更新,因为马6已经小更新了经销商回答的很官方,目前还没有接到通知。就样车的内饰而言,确实做工不算太精致,也只能说说的过去,确实内饰的样子有些过时了,是时候该改变了。
3、价格上,我觉得现在的汽车市场,若想价格坚挺很难,无论什么方式总觉得降价是迟早的事情,以后我要是买车的原则也是不想买刚出的车子,等经过市场定位、价格调整和消费者认可后再说。
4、综合来看,如果今后我买车有可能会买奔腾,原因是性价比和安全系数还是让我比较满意的,但我也希望一汽多倾听车友们的呼声,也许大的方面涉及一汽的销售策略和发展战略不会有大的改动,但是细节上还是希望得到改善,细节决定成败。如:自动落锁、钥匙上加装后备箱遥控、锁车时遥控关闭车窗及天窗、忘记松手刹的电子提示等加大行车电脑的报警范围及功能、后尾灯可以改成LED尾灯组合(光弄后转向灯也真的有点意思)等等。
新车指导价:9.88-14.49万