● 空间——将2650mm的轴距发挥得淋漓尽致
在车内空间上，帝豪EC718的2650mm轴距也许不是同级中最长的，但设计者确实把空间利用得非常到位，体验过的朋友无不对它表示满意：以身高一米七五的乘客为例，前排头部空间能达到一拳半左右；
车内乘坐空间满足一般三口之家绰绰有余
坐入后排之后，头部空间下降到近一拳的水平，倒也不至于让人有压抑感，腿部空间十分出色，能保持在一拳左右，只要你想，跷二郎腿也不是不可以。
而且后排横向空间不错，三名身高一米八的壮汉都能轻松挤进去，只是后排靠背角度平直，长时间乘坐很容易产生疲劳，所以中间的乘客难免要辛苦一些了。
当然空间只是影响乘坐舒适性的一个方面，还要看座椅的设计是否能讨好乘客。EC718标配皮质座椅，坐上去感觉稍有些偏硬，相比舒适性似乎更看重对身体的支撑。驾驶席支持八向电动调节，操作起来很轻松，要找到一个适合自己的坐姿也不难。前后排有一个共同的问题就是对身体的包裹性不佳，但考虑到整车定位并非以运动为卖点，过分要求这个就有点苛刻了。
EC718的后备箱容积在同级车中算得上是“海量”了
EC718高达680L后备箱容积在同级车中堪称“海量”了，而且还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩容，虽然不能像两厢车那样将后排空间利用得十分充分，但也不至于在面对长条物件时再束手无策了。
