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继续引领者的姿态全新一代迈腾试驾

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2016-06-22 06:50:01来源：58车类型：原创编辑：刘明亮

主被动科技配置

　　如今的都在向智能化安全发展，ACC自适应巡航、车道保持车道偏离等都成为很多车的标配，全新迈腾不仅补齐了这一短板，还在诸多方面有大幅提升。

Pre-Crash预碰撞保护系统

继续引领者的姿态全新一代迈腾试驾

△ 全新迈腾首次配备Pre-Crash预碰撞保护系统，功能与城市安全系统类似，在发生危险时，车辆会束紧安全带，车窗关闭，并在仪表上进行警告显示。

ACC自适应巡航3.0

△ ACC自适应巡航升级到3.0，具备Stop&Go功能，30km/h速度以上激活，实现自动跟车减速并刹停，速度范围在0-160km/h。加之车道保持等功能，基本等同于无人驾驶。

多次碰撞预防

后方交通预警

PLA自动泊车3.0

△ PLA自动泊车3.0系统增加了对正向泊入垂直车位的模式，操作方面也更加智能，系统可以自动判断情况选择相应的泊车模式，无需再手动选择垂直车位还是侧方停车。

3D全景影像

△ 360°全景影像功能加入了3D视角、俯视、侧方等多种显示方式，实用性更强。

　　总结：时隔许久的全新一代迈腾，新平台的加持下多方面得到升级，更具时代感的设计，更显档次的内饰、更宽敞舒适的乘坐空间，动力系统也得到了能效的再提升，而前方预警、后方交通预警等科技配置也让驾乘体验更显舒心，全新迈腾依然是一副引领者的姿态，无疑是这一年度最受期待的中型车之一，相比之下日系的对手们节奏都有些慢，而与同门的帕萨特竞争也在所难免，虽然后者平台技术都不够新，但最后还是要看价格。

文章标签：: 试驾评测中型车试驾评测

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迈腾

17款在售车型

2025款在售车型

2024款在售车型

2023款在售车型

新车指导价：17.49-25.39万

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