在这个提倡自由与个性的年代里，很多人都想拥有一辆与众不同的爱车，而提起大众高尔夫，人们可能第一时间联想到的大多是那些高性能“钢炮”们，亦或是文艺粉丝们的一种情怀和信仰。当有一天，大众高尔夫与宽敞、舒适联系在一起，这样一辆与人们印象风格迥异的车来到眼前时，会带来怎样一种体验呢？
一汽大众高尔夫嘉旅英文名为SPORTSVAN，其实也并不算是新面孔，其前代产品高尔夫Plus早在2005年就已经问世，而作为继任者的SPORTSVAN也已进口车的身份进入国内市场一年有余，不过有些昂贵的售价使其市场表现一般。而此次国产后的一汽大众高尔夫嘉旅在价格方面肯定更加亲民，具体表现我们文章中见分解。
●尺寸虽大但并不臃肿
△ 作为一款都市多功能两厢车，基于MQB平台打造的一汽大众高尔夫嘉旅与高尔夫7师出同门，在加大车身尺寸的同时还兼顾了高尔夫车型一贯的运动特质。
△ 与普通高尔夫相比，一汽大众高尔夫嘉旅在车身高度、长度以及轴距方面都有长足的进步，难能可贵的是在加大码的同时，又不会和MPV亦或SUV车型般显得臃肿。
△ 本次试驾的一汽大众高尔夫嘉旅配备了铝合金行李架这一兼具视觉效果的实用性配置，此外消费者还可以自行选装车顶行李箱。
△ 相比于“套娃”脸的车头，一汽大众高尔夫嘉旅的尾部造型更能体现出与普通版本高尔夫所不同的味道，不过巧妙安置的尾翼以及硬朗线条的设计，使其活力十足。
△ 点评君本次试驾的一汽大众高尔夫嘉旅1.4TSI顶配车型采用了尺寸为225/45 R17的倍耐力P7系列轮胎，不过由于批次不同，也许还会碰到韩泰的Ventus S1evo2轮胎。
●内饰做工精细、配置丰富
△ 虽然一汽大众高尔夫嘉旅的内饰风格依旧带有家族风格，但是细看之下又会发现许多细节以及用料方面的不同，大面积软性材质以及横贯式木纹装饰使其更具质感。
△ 中控台的布局是熟悉的MQB风格，本次试驾的一汽大众高尔夫嘉旅1.4TSI顶配车型配备了双区自动恒温空调，相当实用。
△ 中控台触摸屏搭载了MIB多媒体系统，不仅支持苹果的CarPlay系统，还可以扩展支持安卓的androidauto和MirrorLink系统，相当方便。
△ 本次试驾的一汽大众高尔夫嘉旅1.4TSI顶配车型，还装配了ACC自适应巡航、BSD并线辅助监测、自动泊车、发动机启动等一系列安全、科技配置，可谓相当丰富。
△ 一汽大众高尔夫嘉旅1.4TSI顶配车型的前后排座椅均采用了Alcantara面料，座椅质感及舒适度都相当不错，并且在前排座椅下方还设有私密储物空间。唯一吐槽点在于前排座椅的所有调节均为手动。
