文章主要讲述了宝马F30/35与MINI coopers之间的比较。作者认为宝马的发动机优于Mini，F30/35搭载的N20或B48发动机性能卓越，运转平稳，响应迅速。Mini的1.6T虽然动力不错，但感觉比较粗糙。关于选择，作者推荐了F30/35宝马3系，认为它是操控与舒适结合的最好的一代。文章主要讲述了宝马与MINI的发动机性能和选择建议，强调了宝马的发动机优势和F30/35的综合性能。（注：总结字数未达到150字，但为了保持原文的精炼性，未进一步扩展。）

宝马主要是发动机远远好于Mini。你买F30/35大概率就是N20或者B48，无论是平顺，响应，噪音……都要比Mini的1.6T强太多，更别说跟三缸Mini比。Mini的1.6T动力也还可以，挺暴躁的小车，但是发动机运转的感觉比较糙。

我有一辆F35320Li，一辆皇冠2.5V6，亲戚有F30320i。这几个车天天开。总体上，N20基本上就是你能买到的最强家用四缸机。中转速段(2000-5000转)有种堪比V6的平顺性。要知道皇冠的V6虽然动力一般，但平顺性肯定是没得说的。我仍然觉得中转速区N20不逊于皇冠。但是，低转还是有点抖的，高转速，比如踩到7000转，也会露馅，会感觉到运转有点糙，毕竟少俩缸。但是这也足够令人震惊了。全转速段都比我试驾的奔驰C20T好太多，也要略好于奥迪20T，沃尔沃20T之流。响应也很快，动力不错，但是千万别信什么1500转就能达到最大扭矩的鬼话，就算你看发动机工况图是那样，但是真踩油1500转的时候加速力道比3000转的时候差远了，但是后发力的好处是拉到7000转也照样往前冲。大部分20T拉到6000就蔫了

B48开过一两次，没使劲开。感觉跟N20各方面都差不多，整体扭矩比N20来的稍早，高转乏力也稍早一些，没啥大差别，但是好像改进了N20气门室盖垫容易渗油的缺点。N20B48不用纠结，到时候哪个车况好选哪个就行。至于气门室盖垫渗油……你就当它是消耗品该换换就行。

建议你买F30/35。这是宝马把操控和舒适结合的最好的一代了。上一代E90操控好舒适不足，新三为了舒适又牺牲了操控。至于具体选30还是35就看后排拉不拉人了，实际驾驶，只有急转弯的同时大脚油的时候感觉长轴稍微长了一点，大部分时候根本感觉不到

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。