新车磨合期对于涡轮增压和自吸发动机都至关重要，尽管现代机械加工技术先进，但零件表面仍需通过磨合来消除毛刺和不平整，以实现更顺滑的运动。在磨合期，关键是控制发动机转速，保持在3000转以下，以轻松工况促进磨合。对于涡轮增压发动机的保养，推荐使用全合成机油，它能够提供出色的润滑保护，减少发动机磨损，是保养涡轮增压发动机的有效方法。

无论是涡轮增压发动机还是自吸发动机，在新车前1500-2000公里都是属于磨合期，虽然现在机械加工工艺已经相当高了，但零件表面还是会有毛刺和凹凸不平，进行磨合可以让零件之间运动更加顺滑。

磨合期操作很简单的，只要控制好发动机转速就可以了。磨合期发动机的转速不宜过高，只要把发动机转速控制在3000转以下就可以了，让发动机在比较轻松的工况条件运转，更有利于发动机的磨合。

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涡轮增压发动机保养也很简单，只要使用全合成机油就可以了，全合成机油可以为涡轮增压器提供强大的润滑保护，最大限度降低发动机磨损，是涡轮增压发动机保养最有效的手段。

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