昂科威贬值严重的原因主要有四点：首先，官方降价幅度大，导致保值率下降；其次，品牌影响力不足，使得二手车市场竞争力弱；第三，市区行驶油耗偏高，不符合家庭用户需求；最后，设计老旧，缺乏吸引年轻消费者的元素。这些因素共同作用，使得昂科威在二手车市场上的表现不佳，贬值速度快。尽管如此，昂科威依然适合那些注重实用性和性价比的中年家庭用户。昂科威贬值原因分析显示，其保值率低主要受官方降价、品牌影响力、市区油耗和设计老旧等因素影响。尽管如此，昂科威仍适合务实的中年家庭用户，因其配置丰富且价格合理。

最近有网友想要买辆昂科威来家用，但是身边的亲朋友好们都建议他不要买这款车，因为车辆的保值率比较差，根据相关统计，别克昂科威前三年平均保值率只有52.20%，远低于60%的平均水准，这时很多人就纳闷了，究竟昂科威为什么贬值的这么厉害？

1、官方降价力度大

根据目前国内汽车市场可以了解到，2021款别克昂科威的厂商指导价是18.99-23.99万元，然而新车上市没多久就迎来了4万元的大幅官降，目前终端参考价只需要14.99-19.99万元，而汽车保值率是根据厂商指导价进行计算的，所以很多人就会误以为别克昂科威的保值率非常差。

2、品牌影响力不足

很多消费者买车的时候最关注的就是车辆的品牌，一般品牌影响力越大的车就越受欢迎，开车出门驾驶员也会感觉更有面子；而别克品牌在国内的发展并不算好，作为二线家用品牌车辆的受欢迎程度比较低，所以二手车只能通过降价的方式换取市场份额，车辆自然就不够保值了。

3、市区行驶油耗偏高

根据车辆的参数表可以看到，别克昂科威的2.0T四驱版车型NEDC百公里综合油耗只有8.8L，但是在市区正常道路实际驾驶的时候油耗却高达10-12L，如果激烈驾驶或者遇到堵车那么油耗会更高，这样的油耗显然不符合家庭用户的需求，消费者宁可接受动力肉，也无法忍受油耗高。

4、设计老旧

在如今年轻人崛起的时代中，各大车企都开始把产品往年轻、运动化方向设计，但别克昂科威不论是外观造型还是内饰设计都给人一种过于成熟的视觉感受，说白了就是太老气，缺乏科技化元素，就算车辆的各方面表现不错，但只要看到了实车就一定会劝退不少受众用户，到头来还好是只能通过降价的方式进行促销。

以上就是昂科威为什么贬值这么厉害的原因了，看到这里，相信大家对于昂科威缺点太多是真的吗心中也已经有了答案了。很显然昂科威并不是一辆适合年轻人的车，一般来说买这款车的人都是比较务实的中年家庭用户，他们并不追求多帅气的外观和多科技的内饰，只要车辆的配置够丰富，价格够便宜就已经足够了。

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