● 东风日产骊威

　　如果从多功能性和灵活变化的角度来看，骊威还称不上严格意义中的MPV，但谁也不能否认它的这种Crossover风格很有休闲味。

东风日产骊威外观

　　在轴距和车身高度的支持下，骊威的车内空间在同级对手中颇为出众。除了两款低配的多能型之外，其余各款后排座椅靠背都可按6:4比例向前折叠，从而形成一个1548L的超大空间，但折叠后不能与行李厢地板形成平面。除此之外，骊威车内并没有设计太多的变化，而这点逊色于飞度这样的小车对手。不过在人性化设计方面，骊威却是很下功夫，无论前后排都能找到杯架和充裕的储物格。

东风日产骊威内饰

　　骊威选用了日产的HR16DE发动机，这款1.6L发动机最大功率为77kW，可配备5挡手动变速器或4挡自动变速器。5挡手动变速器操作轻便，容易上手，而4挡自动变速器的表现则稍显中庸。高度虽然对空间有所贡献，但对操控性来说却是个麻烦，再加之骊威的悬架并没有刻意调校为硬朗风格，因此这款小车谈不上运动性，而轻柔的转向力度也表明了骊威是一款纯粹的家用小车。

　　市场销售主力仍是全能型和超能型，两个系列价格仅相差4000元，配置区别为大灯自动开闭功能、轮胎尺寸、雾灯等三项，北京地区经销商的优惠幅度在3000元左右。

● 上海通用凯越旅行车

　　相比三厢版的凯越，凯越旅行车的长度略有增加，但2600mm的轴距没有变化，车内乘坐空间也依旧维持轿车水平。超大的行李厢是旅行车的最大特点，即便是正常状态下，凯越旅行车的行李厢也能有745L的空间，若是将后排座椅靠背放倒，后面的空间更是达到了1500L，纵向深度也超过了2m，拉大件物品变得尤为方便，只是与更高级别的对手相比，凯越旅行车后排靠背放倒后的行李厢地板还称不上平整，要想在郊游中舒服的睡一觉，恐怕还应另想办法，不过凯越旅行车顶部有行李架，如果旅行需要，还可以方便加装车顶架。

上海通用凯越旅行车外观

　　凯越旅行车的内饰与三厢版如出一辙，由于定位并不只是针对年轻一族，因此风格也略显沉稳，全系木纹配银色饰板，整体风格较为中庸，没有太多设计亮点。凯越系列畅销的最主要原因还是性价比，旅行车的配置同样也不马虎，全系标配电动天窗、倒车雷达以及2DIN音响，顶配车型甚至装备了定速巡航和DVD播放系统。而在人性化方面，旅行车也是继承了三厢版的思路，雨伞储物盒、眼镜盒、手套箱内通冷气这些实用设计都被保留了下来。

上海通用凯越旅行车内饰

　　目前，凯越旅行车的优惠幅度颇大，北京市场上，经销商处手动和自动两款普通车型优惠幅度高达1.7万元，而顶配车型的优惠更是达到了1.9万元，实际价格也令凯越旅行车体现出了一定的性价比。9月中旬，凯越旅行车又新增了两款1.6L车型，虽然正式销售尚未开始，但从手动版11.48万元，自动版12.88万元的定价来看，真正要想在市场中有所建树仍需要一段价格调整期。