二：国产自由侠此次的情怀要落地给魔兽了？

　　此次Jeep国产自由侠车型营销的主题层面落到了即将在6月8日上市的《魔兽大电影》上，期望通过《魔兽》系列作品对目前主流消费者们的影响已达到销量目标。那么这档“魔兽”情怀我们要怎么理解呢？

△　　要说起魔兽系列的作品，无论是《魔兽争霸》亦或是《魔兽世界》，甚至到今天的电影，我们都应该回顾到一个法国的传媒巨头-VIVENDI维旺迪国际。

　　这个在1853年由拿破仑三世的法令成立的巨头公司是曾经“动视暴雪”的老东家，哦不，是动视暴雪的创始者，然而美国的年轻有为的精英们怎甘心如此影响年轻人精神世界的动视暴雪是一家法国传媒巨头控制，于是动视暴雪的私有化进程慢慢开始，直到后来维旺迪国际直接卖出了动视暴雪娱乐。

△ 而后不间断的精彩作品都出自于这里，包括《炉石传说》、《风暴英雄》、属于韩国三大国粹之一的《星际争霸II》等全部由暴雪出品。对活跃的年轻人们的影响已经远远超出了曾经维旺迪国际传媒所能控制的舆论世界层面。 

　　而属于目前国内消费者购买力鼎盛阶层的70末甚至到00后基本上都被暴雪的娱乐产品覆盖，而且通过精细的世界观描绘和精益求精的游戏画面以及CG等的制作，几乎这处在这个年龄段阶层的人们都在精神世界上饱受洗礼。

△ 虽然托尔金作为《指环王三部曲》以及前传《The Hobbit》的创始者被公认为西方魔幻鼻祖，但是暴雪的剧情团队建立的魔兽以及星际争霸系列也都毫不逊色与托尔金的史诗级巨作，宏达的历史以及世界观加上对每一个人物故事细致入微的描写很快征服了众多年轻人。 

　　不过广汽菲亚特克莱斯勒目前内部面临整合问题，可能对有些事情上做不到照顾周全，不过这次借着《魔兽大电影》即将上映来给新车甚至是整个Jeep品牌造势做营销可谓是一石二鸟，不仅对国产自由侠车型来说起到了非常好的开头作用，甚至可以影响到Jeep品牌旗下的其他车型。要笔者说Jeep直接和动视暴雪娱乐签署战略合作伙伴关系岂不是会更到位，没准笔者说完其他某某主机厂就直接去找“Riot”签个英雄联盟什么的了。

△ 作为目前全球妇孺皆知的火爆竞技型游戏《英雄联盟》的制作公司，Riot Games现在是100%被国内的互联网巨头腾讯控股的企业，国内自主品牌车型在推广年轻态车型的时候还真是可以考虑与其合作在营销亦或说是情怀层面上主动出击。 

　　不过以上有关“Riot”的事情仅为笔者推测，说实话在情怀层面上还真是《魔兽》题材更胜一筹，其实早在Jeep之前，奥迪就已经在争取与动视暴雪娱乐的相关合作事宜，不过可能奥迪方面没Jeep这个情怀品牌在类似的情怀营销上更有思路，傻傻的争取到了动视暴雪娱乐相关游戏的合作，却没能在6月8日的《魔兽大电影》上有所作为。

△ 如此深情、强烈、无法抗拒的情怀大戏，若是相关人士一定会为这个影响了自己的作品买单，别问我为什么就是情怀，情怀你懂吗？ 

　　所以，我们再来从产品、售价等层面去聊的话好像已经常规到了不符合这款车的调性，不过不能被厂家的情怀层面牵着走对吧，即使笔者也会对这份承载了自己诸多喜怒哀乐的作品埋单不少，但下面我们还是得理清思路看看在同级别他还有什么竞争对手。因为笔者一直坚持一个观点：所有的情怀和营销等等最终都要与产品挂钩进行落地，你不可能空降吧，虽然国产自由侠这次已经够“强行”show情怀了。

　　所以，你看吧这份情怀落地的还不是那么有违和感，Jeep这次真的是彻底的发挥了自己的所长，估计Jeep团队内部钟情于《魔兽》系列的员工也应该不在少数。但是，这让Jeep国产自由侠的合资小型SUV竞争对手们怎么看呢？