11月12日,五菱星光730正式上市,共推出4款配置,售价区间为7.3-10.98万元,置换补贴价7.1-10.58万起。新车基于原生新能源架构“天舆架构”开发,提供燃油、插混、纯电三种动力版本。

外观方面,新车根据动力版本采用差异化前脸设计。燃油/插混版前脸配备大尺寸熏黑纺锤式进气格栅,搭配“双眼皮”样式LED日行灯与镀铬前唇,营造出兼具力量感与精致感的视觉效果;纯电版采用封闭式前脸设计,车身同色饰板替代传统黑色格栅,前包围通风孔与两侧导流槽强化新能源身份辨识度。
车身侧面采用隐藏式侧滑门轨道设计,悬浮式车顶与“流云”腰线勾勒出修长轮廓,配合低至0.276Cd的同级最优风阻系数,不仅降低了能耗,更让整车姿态显得沉稳大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4910/1850/1770mm,轴距2910mm。
车尾部分,新车采用修长多边形尾灯组与高位扰流板形成层次感,尾门开启角度大且地台低,方便日常取放行李。新车共推出烟霞灰、银霜白、耀石黑以及暮山紫4种车身颜色供用户选择。
进入车内,采用环抱式座舱设计,提供胡桃棕、暖沙棕双色主题,目之所及区域均为软质包覆,中控区域搭载12.8英寸悬浮式智能大屏,内置五菱Ling OS灵犀系统,支持语音交互、手机互联、在线导航、影音娱乐等多重功能,同时配备4扬声器高保真音响系统。怀挡式电子换挡设计则节省了中控区域空间,为前排乘客腾出更多储物位置。
空间表现无疑是新车的核心优势所在,其采用“2+2+3”的七座布局,第二排独立座椅配备双侧扶手与多角度调节功能,中间过道宽度达230mm,配合双侧滑移门,方便第三排乘客入座。
储物空间方面,新车展现出极强的灵活性。常规状态下后备厢容积即可满足日常家庭使用,当第三排座椅靠背放倒并向前翻折后,可拓展至1202L的超大容积,此外,车内还设计了25处人性化储物空间,遍布前后排的杯架、手机槽、扶手箱等,让随身物品的存放更加有序。
基于五菱“天·灵·神”原生新能源技术矩阵,新车实现了插混、纯电、燃油三种动力形式全覆盖。其中,插电混动版采用灵犀动力3.0,由1.5L发动机与第四代10合1电机组成,亏电油耗5.3L/100km、CLTC工况纯电续航125km、综合续航1100km;纯电动版车型电机最大功率100kW,搭载60kWh神炼电池,CLTC工况纯电续航500km,官方电耗13.6kWh/100km,支持2C充电,15分钟补能200km;燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率130kW,峰值扭矩290牛·米,匹配6速手动和CVT变速箱。
星光730的上市,是五菱在MPV市场从“工具车”向“家庭车”转型的关键一步。其“一车三动力”策略,不仅覆盖传统燃油用户,也为新能源下沉市场提供了可负担的解决方案,填补10万元级中型MPV在纯电与插混领域的空白。
凭借大空间、高配置与多元动力组合,星光730不仅能满足多胎家庭、城乡通勤、轻营运等多场景需求,也将与一众主流家用车展开正面竞争。它的到来,不仅丰富了“星光”产品序列,也为五菱在新能源时代的MPV布局打下坚实基础,进一步巩固其“人民代步车”的品牌根基。




