配置：凌派舒适功能更丰富
出于售价和车型对比公平性，我们挑选了雷凌2014款 1.8GS-L CVT领先版和2013款 1.8L 自动旗舰版 ，它们售价分别是14.88万元和14.98万元，定价差别只有1000元，作为各自品牌的高配甚至顶配，具有较为明显的代表意义。
安全方面，在两车均具备驾驶席气囊、副驾驶席气囊、前排侧气囊以及车身稳定系统基础上，凌派比雷凌多出了前排以及后排头部气囊，从被动防护角度而言胜出对手一筹。
舒适方面，两车在一些基础功能上达成了一致性，包括电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、中控台彩色屏幕、可视倒车、自动空调等方面均不分上下。但更深入的对比而言，雷凌仅仅比凌派多出了驾驶席电动座椅、自动头灯这些，而少了无钥匙进入以及启动、定速巡航、倒车雷达、电动外后视镜折叠这些，可见后来者居上的说法也未必适应于今天两车对比的情形。
总结：通过以上详细对比，我们认为雷凌和凌派都足够年轻时尚，能为更多年轻的消费群体提供合适的家用车选择。而具体来看，雷凌在CVT变速箱以及车身数据还有流畅方面拥有相对于凌派的竞争优势，加上车型更为丰富，因此对于喜欢尝试新鲜事物的人群是一个不错的选择。
与雷凌相比，凌派在外观、内饰以及空间方面非但不落于下风，更拥有配置以及人性化设计方面的一些长处。尽管凌派发动机单一的选择的确不及对手丰富，但在1.8L车型对决中还是拥有较多的售价与车型密度优势，再加上当前市场拥有一定的优惠行情，因而在性价比方面更适合一些比较务实的消费群体。
新车指导价：11.98-16.98万
