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国产受关注 2013上半年受关注的三款车

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2013-10-04 05:01:01来源：汽车点评类型：原创编辑：肖煜玮

　　【汽车点评·导购·原创】

　　2013年对于我们来讲好像没什么特别的，该上班上班，该吃饭吃饭，不过对于各大车厂来讲，它们之间的竞争却日趋白热化，似乎是一刻都不能懈怠，稍有闪失就被对手赶超过去，下面就和大家一起聊聊三款在2013年上半年受到关注度比较高的国产车型。

国产受关注 2013上半年受关注的三款车

　　国产奥迪Q3

　　如果说宝马X1开辟了一个全新的概念或者说是细分市场的话，那么Q3则绝对配得上“后来者居上”这几个字，随着购车消费人群的日益年轻化，Q3可以说是一击即中，进口车型如果算的上是试水或者预热的话，那么国产车型则真的是来打天下的。

　　说实话，至今为止，个人对Q3的外形依然没有什么感觉，真的谈不上惊艳，也绝对不能说难看，如果必须要用一些词来赞美一下的话，也许短小精悍、圆润饱满这种比较中性的词更为合适与恰当。

　　车头的中网依然是传统的奥迪样式，如果要寻找比较有特色的地方，那一定非大灯莫属，这么说吧，如果你从远处想分辨一辆奥迪的话，那么看头灯就对了。

　　车侧可以说是跑味十足，完完全全的偏向都市，像轮眉、前后保险杠也都完全找不到塑料护板的影子，off road风格被抹的干干净净。

　　车尾可以用饱满来形容，与车身同色的保险杠增强了一体感，但个人觉得没有进口版本的后杠好看，不论大小，好歹也算是SUV，尾灯的样式同头灯相互呼应，夜间点亮时的效果呈现为三角形，辨识度非常高。

　　内饰方面，奥迪的做工和科技感始终让人挑不出任何毛病，全黑的内饰风格也与Q3的运动定位完全符合，MMI系统的控制键从常见的排挡杆周边，被移至中控区域，操作起来非常顺手，空调控制采用了“半旋钮”，起这个名字的原因是因为控制键不能完全旋转，只能左右小幅度转动来调节温度，有人可能会觉得这还不如按键来的简洁，但这倒是体现出了一点点与众不同的风格不是么。

　　座椅是明显的舒适取向，包裹性比较一般，空间方面的表现倒是给了我们不少的惊喜，身高1.78左右的体验者在调节好驾驶坐姿之后，后排腿部空间超过了两拳，头顶因为挖空设计，空间也超过了一拳，实用性大大增加。

　　国产后的Q3统一搭配了2.0 TFSI 涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，低功版最大功率为125千瓦，高功版本则为147千瓦，两者扭矩相同，同为280牛·米，变速箱全系统一配备7速双离合变速箱。

　　点评：外观好不好见仁见智，凭借着成熟的动力总成和国产后更为合理的定价，Q3在市场上的销量可谓是节节攀升，甚至早已超过了宝马X1，成为这个级别的新领头羊，奥迪的市场定位和眼光拿捏的真不是一般的准，在上半年Q3也获得了足够高的关注度。

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