底盘的保护出乎意料，一个全封闭的护板把发动机严严实实封闭起来，甚至悬挂的一部分也被保护起来。不仅保护保护发动机免受路面障碍物的伤害，也使之和沙土灰尘隔绝开来，对于延长发动机寿命肯定有很大帮助。
● 车门部分
延续了德系豪华车的传统，BMW750Li的车门宽大且厚实，份量很重，开门时需要一定的力气。
为了支撑沉重的车门，车门和车身之间连接采用了合页和铰接双重模式。由于重量的关系，开关车门都要比日系车费些力气，不过关门不用使劲关了，这辆车配备的自吸式装置，车门会自动吸合关上。
车门内饰采用了黑灰色白蜡木内饰工艺，这是十多年开始采用了一种加工工艺，比传统木内饰更具时代感。Dakota真皮表面粗犷，但是手感非常舒适。
车门电动窗的控制面板和其它系列的宝马车相似，操作的阻尼有些硬，对于驾驶过其它款式的宝马的人来说不会陌生。
车门采用了三层密封，密封条用料扎实非家庭车能比，第三层密封虽然只有车门上半圈，但是采用了复杂的植绒工艺，进一步提高了密封效果。
新车指导价：91.90-126.20万
