随着国内消费者对油耗、购置税、环境污染问题关注度的升级，小排量涡轮车型凭借其出色的动力性能和燃油经济性，越来越多的被消费者所青睐，各大厂商也借此推出了自家的小排量涡轮增压动力版车型。今天点评君为大家带来了三款1.2T涡轮增压主流合资小排量涡轮家用车，希望能对您的购车带来帮助。
雪铁龙C4L 2015款 1.2T 自动尊贵版
指导售价：12.39万
在国内越来越多消费者更偏向于选择“T”动力车型的今天，东风雪铁龙也按耐不住，将品牌下很多车型加入到了更高效率的“T”动力阵营。近日，东风雪铁龙推出的C4L 1.2T动力版本便是其中很好的一个印证。其搭载的这台发动机是PSA集团与宝马共同开发的全新发动机，通过优秀的结构和较高的科技含量让它成为该级别发动机中的佼佼者。下面我们不妨做个延伸，看看雪铁龙C4L 2015款 1.2T 自动尊贵版还有哪些亮点。
△ 外观设计方面雪铁龙C4L 2015款 1.2T 自动尊贵版没有太过于特立独行，虽然还是有着法国车那种浪漫气质，但这就是一部实打实的家用车，平易近人的外观才是它能够获得更多消费者青睐的关键所在。
△ 与同级别紧凑车型相比，雪铁龙C4L车身尺寸还是占有明显优势的。
△ 东风雪铁龙C4L内饰多处使用了镀铬饰条点缀，从而营造出了很强的精致感。7英寸触摸显示屏集结了多媒体、倒车影像系统、设定等，方便实用且操作简单。
动力方面是雪铁龙C4L 2015款 1.2T自动尊贵版车型的一大亮点，它搭载了一台PSA集团与宝马共同开发的全新发动机，虽然排量仅为1.2L，采用3缸结构，但通过优秀的结构、上乘的材料以及出色加工工艺，让它不仅战胜了3缸发动机不平顺的特点，更是在动力和燃油经济性上取得了全新的突破。
△ 与这台1.2L涡轮增压发动机相匹配的是一台5速手动或6速手自一体变速箱。
编辑点评：
东风雪铁龙C4L一直以来都是同级很有实力的一员，出色的动力、优秀的设计以及较大的车内空间都让它不畏惧任何对手。此次全新1.2L涡轮增压发动机的加入让它如虎添翼，更是给消费者多了一个新的选择，该发动机通过优秀的设计，出色的加工工艺让它看点十足，动力参数更是同级别车型动力中的佼佼者，那么你还有什么理由不看好它呢？
高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型
指导售价：15.08万
作为被消费者广而熟知的一汽大众高尔夫一直是理性和品质的代表，出自大众最新的MQB平台，即横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，虽然大众家族车系的“套娃脸”被有所诟病，但长期的品牌形象积累以及1.3万辆的月销量，实属这个级别的标杆车型。
△ 外观方面，一汽大众高尔夫1.2TSI 自动舒适型依旧延用了大众家族式前脸造型设计，相比于老款车型，它通过更硬朗的线条设计让该车看上去更显动感。
△ 一汽大众高尔夫1.2TSI 自动舒适型外形轮廓也要比上代车型更加饱满，只有高度略微下降，其他车身参数均有所提升，车内空间也要比此前有着不小的优化。
△ 一汽大众高尔夫内饰设计与大众家族其他车型并无特别明显的不同之处，使用了大量的金属拉丝材质饰板，整体风格偏向于沉稳，而做工方面体现了严谨的作风，整体质量很出色。
作为我们此次重点介绍的一汽大众高尔夫1.2TSI 自动舒适型，它的动力系统自然是我们重点说明的地方。它搭载了一台代号EA211的1.2L涡轮增压发动机，它的最大功率为81kW/5000rpm，最大扭矩200Nm/2000-3500rpm，从动力参数上看它的扭矩输出已明显大于很多1.6L自然吸气发动机的参数水平了，它的高效性和燃油经济性在同级车型中非常出色。
△ 变速箱方面一汽大众高尔夫1.2TSI 自动舒适型搭载了一台7速DSG双离合变速箱，它的换挡速度非常快，效率极高。
编辑点评：
一汽大众高尔夫作为一款畅销已久的标杆级车型，无论从品质还是动力上都依旧保持着很高水准，虽然在设计上没有太多亮点可言，但这种传承感得以很好地保留。高尔夫1.2TSI 自动舒适型搭载的这台1.2L涡轮增压发动机虽然排量小，但是在7速DSG双离合变速箱的配合下，无论是效率还是燃油经济性都得以保证，出色的动力依旧是该车吸引人的关键所在。
东风标致408
2015款 标致408 1.2T自动豪华版
指导售价：15.17万元
相比于同级对手大众高尔夫万年不变的外表，法国人近来也学会了接地气，以前那些天马星空的设计不见了，换来了更为平易近人，符合国人审美的外观风格。但法国人依旧懂得如何去靠设计打动人，细腻的线条配合极具动感的全新家族前脸设计很好的证明了这一点。当然，作为今天我们重点介绍的这台标致408 1.2T自动豪华版，它的亮点在于动力系统。更低的排量，更出色的动力参数，都有理由被消费者关注，接下来我们就一同来看。
△ 标致408车身高度较老款车型降低了37mm，而车长、宽、高均有所增加，轴距则增加了20mm。所以你会从标致408侧面看上去更加扁平，更平衡的设计是它的一大亮点。
△ 东风标致408内饰设计走得是简约路线，很多细节上也非常注重人体工程设计，没有了原先那么多复杂、花哨却不实用的设备，换来的是更符合大众使用逻辑的设计。
东风标致408内饰细节处设计的也很精细，无论是做工还是用料都值得称赞，大有向更高级别标致508靠拢的意思，整体表现可圈可点。
△ 标致408 1.2T自动豪华版搭载了一台1.2L涡轮增压发动机，它的最大功率为100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为230N·m/1750rpm-3500rpm。
标致408 1.2T自动豪华版搭载了一台1.2L涡轮增压发动机，它的最大功率为100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为230N·m/1750rpm-3500rpm。单从数据上来看，已经超过了大众集团的EA111 1.4TSI发动机（最大功率96kW，峰值扭矩220N·m）。为什么它会如此优秀呢？因为该台发动机集结了缸内直喷、多次喷射、双涡管单涡轮等技术，从而保证了动力以及燃油经济性，是目前该级别中非常优秀的一台发动机。
△ 变速箱方面，标致408 1.2T自动豪华版搭载了一台6速手自一体变速箱，它带有运动模式、雪地模式。
编辑点评：
可以看出东风标致推出的408 1.2T车型的主要目的是满足消费者对“高效”、“环保”、“高性价”的用车需求。而针对该发动机，我们也可以说它是拥有诸多先进技术含量的，更优化的结构配合精准的调教使它成为同级非常优秀的动力系统，出色的动力以及内外皆优的设计让它表现得颇为全面，用均衡之美来形容它我觉得非常恰当。
