鉴于定位等原因，DS 6至少目前没有提供四驱系统，但提供了智能Grip Control多路况适应系统，可针对标准道路、雪地、沙地、泥地以及ESP关闭五种不同模式，通过对车辆牵引力及轮胎附着力进行电子控制，及时调整，保证车辆安全平稳行驶，相应的增加驾驶乐趣。
在试驾场地，模拟了相对湿滑的泥地路面、碎石路面和双驼峰，感受Grip Control多路况适应系统对于车辆的控制，整个过程轻松简单，也符合DS 6优雅兼具野性的定位，毕竟身为紧凑级城市SUV，过于追求专业的四驱和越障能力显然不是DS 6的主要诉求。
▲湿滑的泥地路面、碎石路面和双驼峰，感受Grip Control多路况适应系统对于车辆的控制，整个过程轻松简单，也符合DS 6优雅兼具野性的定位。
DS 6本身定位为豪华SUV车型，但由于认知度方面还有待进一步提升，所以目前的竞争对手锁定主流的紧凑级SUV以及部分豪华品牌的入门SUV车型，比如途观、翼虎，宝马X1和奥迪Q3等，甚至明年将推出了奔驰GLA。
在8月底的成都车展上，DS 6公布了预售价格：199,900元至309,900元，恰恰是这一级别主流车型的价格区间，相比于DS 6本身所表现出的素质，还是十分合理的，更重要的是在千篇一律的对手面前，DS 6能够真正打动潜在消费者的是其独特的优雅风格，以及高品质的驾乘感受。
