Macan的内饰可以说是完全保留了经典的保时捷设计元素并且与当下的其他车型保持一定程度上的统一，一体式的仪表台、对称的中控台设计和倾斜的中央扶手区都是目前保时捷911的显著特征。家族化的设计同时也能降低车辆的生产成本，中控台的众多按钮与仪表盘都与保时捷的其他车型共用相同的部件。
个人认为Macan在内饰方面最大的亮点在于方向盘，这款几乎与保时捷918相同的方向盘着实已经让一些保时捷跑车车主眼红了，强烈的金属质感，镂空的辐条设计带来的前卫感与整个车型的风格相吻合。方向盘同时带有拨片换挡与多功能按钮应该也会是保时捷旗下其他车型未来的发展方向。
材质方面保时捷提供了众多的选择空间，塑料或真皮的仪表台顶部、塑料、烤漆、木质、金属或碳纤维的内饰饰板，只要你的预算足够，完全可以选装自己最喜欢的材质。配色也是一样，内饰不但提供多种颜色真皮可供选择，同时还有数种双色调的搭配方案，让车辆更具个性化。
前排座椅可选装自适应运动型座椅，除了有更多的可调节范围外还提供了更全面的支撑与包裹性。在空间方面由于Macan较低的坐姿，前排驾驶座的空间非常充裕，此外低坐姿也带来了更好的速度感。后排则因为顶部的曲线而牺牲了一些头部空间，显得较为局促。
后备箱显得较为规整，并且在选装空气悬挂后可以通过按钮选择装载高度，取放物品更加便捷。后排座椅可以按照4:2:4比例放倒，进一步拓展空间便利性，在全部放倒后装载空间共有1500升。
新车指导价：57.30-85.80万
