好了，说了这么多，相信你也会对创酷有了一个初步认知，接下来就一同感受下这个小家伙吧。

　　对于评价一部车到底好看与否，我认为不能简单扼要的仅凭感觉而论，产品的市场定位和其所针对的人群都是重要的评判因素。创酷在权衡这些因素方面表现令人满意，同时，我还留意到了一些细节处理。

　　也许是考虑到城市SUV定位的创酷也不一定能HOLD住年轻车主想去偶尔挑战一下越野的心，于是出于对车漆的保护，车辆四周的下护板都由塑料材质包裹。

　　　　18寸大脚，还是全系标配，会不会感到吃惊呢？

　　高配车型配有自动大灯，但LED日间行车灯全系缺席。

　　较高的腰线赋予了它很强的厚实感，宽大的C柱设计更是放大了这种感觉，摆出一副“小坦克”的架势。

　　我相信大多数人对创酷的外观造型设计是没有太多惊喜可言的，毕竟它与姊妹版车型有着太多的相似之处。虽然如此，但我却认为这是创酷的一个优势所在，花相对较少的价钱能够买来差别不大的造型设计何乐而不为呢？