随后，我们来到了后备箱与天窗大小的测试环节。思域的后备箱长102cm，最宽处139cm,最窄处103cm。而其天窗长73cm，宽41cm。面积约为0.3平米。

　　速腾的后备箱最长为108cm,最宽处135cm，最窄处104cm。其天窗长70cm，宽37cm。面积约为0.25平米。

　　福克斯的后备箱长103cm，最宽处为126cm,最窄处102cm。其天窗长73cm，宽34cm。面积约为0.24平米。

　　昂克赛拉的后备箱长100cm，最宽127cm，最窄处为113cm。其天窗宽37cm，长78cm。面积约为0.28平米。从天窗面积上看，思域以0.3平米位居第一，而后备箱造型上显然也是思域更为合理。

　　在储物空间上，昂克赛拉前后排车门处仅能塞下一瓶500ml的矿泉水，而前排扶手箱和后排中央扶手都可以放下两瓶，属于正常水平。

　　而速腾前后排车门处可以分别塞下两瓶水，前排扶手箱和后排中央扶手处同样也是两瓶的储量。

　　我们再来看思域，虽然前后排车门处仅能竖直放下一瓶水，但横向仍有空间，再塞入一瓶毫无压力，前排扶手箱和后排中央扶手处则与对手相同。

　　至于福克斯，其储物空间确实超越了对手，前后排车门处可以放下三瓶水，前排扶手箱和后排中央扶手处依然可以放下两瓶。

　　提到配置方面，作为顶配的四款车型，基本配置都可谓十分丰富，但作为上市时间最晚的思域，其配备了自动驻车功能，而另外三款顶配车型并没有装备。这项功能与电子手刹相配合，可以解放车主在等红灯时繁琐的操作。

　　此外，在安全配置方面，第十代思域更配备了最新研发的Honda SENSIN（安全超感）系统，是其他三款车所没有的。该系统可通过位于汽车前进气格栅中的微波雷达和安装在挡风玻璃上的单眼摄像头相互协作来感知外界环境状态，并通过微波雷达帮助驾驶者检测与前车是否有相撞的潜在危险，同时加入了对行人的感知，系统通过计算判断驾驶者的操作意图，最终精确的控制车辆保持最佳车速、车距，在必要时干预车辆进行制动以防止事故发生。

　　驾驶员仅需通过打开多功能方向盘上的自适应巡航与车道偏离预警系统功能，车辆便可以根据设定的3个挡位，配合碰撞预警系统车辆可实现半自动化驾驶，提高安全性的同时，降低了驾驶员操纵车辆的强度。