△比亚迪元车内中控台表面以及门板上，使用了大面积的软性材质包裹，这也是车内没有塑料感的原因所在，质感极强。
△比亚迪元的座椅上均设计了元字刺绣LOGO，看起来不会影响整体感，还很有个性。
△比亚迪元的座椅填充物很厚，乘坐时舒适的不错，顶配版车型主副驾座椅均配备了电动调节功能。
△主驾座椅设计了独立的副手，弥补了没有手扶箱带来的困扰，副驾并没有配备。
△后排座椅的舒适的与前排相同，并且两侧座位的坐垫采用了加长设计，进一步提升腿部支撑效果，三头枕设计也提升了综合舒适的。
△为了让后排座椅靠背可以完全放平，比亚迪元的后排坐垫可以向前掀起。
△全景天窗没有设计到车顶的最末端，是因为后排乘客头顶部设计了凹槽，从而增加头部空间。
△身高1米78的人员在前排乘坐时，头部剩余空间为一拳左右，视野和坐姿都很不错。
△由于后排头顶采用凹槽设计，所以后排头部空间显得并不拘谨，腿部空间也很可观。
△小型SUV在储物空间分配上往往有独到的见解，比亚迪元在这方面表现的也很强势，可有效利用的储物空间很多。
△后排座椅靠背采用了可4/6分开放倒设计，对于行李箱的扩容起到了关键作用。
△放倒全部后排座椅后，载物能力提升至最大，据官方数据显示可达1000L左右。
△为了便于使用者载物，并且在放倒座椅后也能最大可能保持整体感，比亚迪元后排座椅靠背和行李箱底部中间位置，设计了连接两块区域的粘布，很贴心。
△备胎外挂的好处，就是可以为车内提供更多储物空间，行李箱盖板底部还有几个可用的有效分区储物空间。
△DM版在内饰设计上与汽油版有一定差别，蓝色配色是其一，还有针对混动设计的仪表中部屏幕内容，以及为了电力输出设计的220V电源接口等。
