阿特兹作为一款日常代步工具，其2.0L发动机提供了158马力的最大功率和202牛·米的峰值扭矩，配合6挡自动变速箱，动力输出平顺且能满足日常驾驶需求。同时，阿特兹的悬挂系统表现出色，操控性能得到车主认可，驾驶体验稳定且富有乐趣。

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款阿特兹。

阿特兹网状中网饰以镀铬饰条，有着很强的视觉冲击力，搭配年轻的车头，为整车提升了一定的档次。

阿特兹排气布局使用双边共双出的设计，尾灯显得颇具精致的感觉，车尾呈现出硬派的设计风格，并搭配银色饰条，带来了不错的视觉效果。

阿特兹内饰给人一种非常年轻的感觉，色调选择了黑色，辅以银色饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

阿特兹配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，阿特兹的大灯远近光灯均为LED光源，造型给人一种深邃的感觉。阿特兹的内饰造型走了年轻路线，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款2.0L阿特兹自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款2.0L蓝天豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@我是卧底说道：“2.5L自吸发动机动力不弱，起步不肉加速很快，油门完全做到随踩随有，而且没有明显的顿挫感，超车踩油门速度很快就上去了，表现的还是很出色的。”

网友@太平洋网友说道：“操控还行吧，方向盘很灵活，精准性方面有点欠缺，底盘挺稳当的，高速上驾驶也不会发飘，整体的驾驶感还是不错的。”

网友@Kevinzhou说道：“马自达的操控一直就是有口皆碑的，自称作为弯道之王的阿特兹非常好开，运动风的操控性，也能很好的体验到驾驶乐趣，多功能方向盘指向性很精准，高速过弯也没有难度，不需要费心的去归位方向，还有其他驾驶辅助系统都能用到，提高了行车的安全和稳定性，这车开起来很自信有安全感”

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