车辆烧机油是一个常见的问题，但找到正确的解决方法至关重要。首先，检查发动机内部的活塞环是否损坏，因为活塞环的失效会导致机油进入燃烧室。如果发现活塞环损坏，及时更换是必要的。其次，气门油封的老化或损坏也可能导致烧机油，尤其是在车辆未完全热车时。充分热车后，虽然烧机油现象可能减轻，但更换气门油封仍然是必要的，以避免对发动机造成进一步损害。此外，如果车辆使用年限较长，活塞和气缸壁的磨损可能导致间隙增大，从而使机油进入燃烧室。在这种情况下，使用高粘度的机油可以减少烧机油现象。最后，如果车辆烧机油严重，建议及时到4S店检查原因，避免继续使用车辆，以免对发动机造成更大的伤害。通过这些方法，车主可以有效地解决烧机油问题，保护发动机并延长车辆的使用寿命。

如果车主的驾驶习惯不正确，或者是汽车发动机内部的零件老化，车辆就会出现烧机油的情况，那么车子烧机油严重怎么修呢？

1、可能是发动机内部的活塞环损坏，活塞环失去作用，就会导致机油进入燃烧室，需要及时更换损坏的活塞环。

2、可能是气门油封老化或损坏，这样一般都是车辆没有完全热好车时，出现烧机油的情况，充分热车后就不会烧机油了，但是车主也需要及时更换气门油封，避免伤害发动机。

3、如果汽车的使用年限过长，活塞和气缸壁的因为磨损，导致间隙变大，机油就会进入燃烧室，这时车主可以选择使用高粘度的机油，使用高粘度的机油发动机就不会烧机油了。

车子烧机油严重，需要及时到4S店检查原因，尽量不要使用车辆，避免伤害汽车的发动机。

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