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编辑点评:好车不愁卖,但是一直处在不温不火的斯巴鲁来说,未来的全新车型以及营销策略都应该好好把握。
近日,媒体报道了斯巴鲁制定了2016年全球销量将达到50万台的计划。据悉,在过去的2013年里,斯巴鲁全球累计销量达到了424683台,这比2012年增长了26%。
斯巴鲁制定了2016年全球销量将达到50万台的计划
该公司总裁认为要加强经销商的服务能力和完善的客服工作
斯巴鲁今年的销售计划制定为45万台,该公司总裁认为2016年全球范围内斯巴鲁品牌车型预计销量将超过50万台。总裁还同时表示,目前斯巴鲁旗下车型不仅应该在质量、外观、性能及产品未来规划要追赶其他日系品牌外,还要做好销售工作以达到其销量平稳增长。并且还要加强经销商的服务能力和完善的客服工作。
在未来的几年里,斯巴鲁公司将会面临服务方面能力的考验
该公司将提高维修车间、技术人员等等有关保养维修的能力
据悉,在此前的报道中还提到:在未来的几年里,斯巴鲁公司将会面临服务方面能力的考验。包括维修车间、技术人员等等有关保养维修的能力,做好这些最大收益的是车主与该公司之间的关系。这无疑将大大吸引品牌忠诚的消费者。
2011款 斯巴鲁Tribeca(国内称:驰鹏) 3.6L 7座基本型
斯巴鲁计划推出全新的Tribeca(驰鹏)车型,预计新车继续采用三排座椅设计
此外,斯巴鲁目前正在扩大其在美国印第安纳州唯一的生产基地,从此前年产能20万台提高至年产能30万台。并且斯巴鲁还计划推出全新的Tribeca(国内称:驰鹏)车型,预计新车继续采用三排座椅设计。全新车型的推出势必会帮助该公司2016年突破50万台的目标。
【延伸阅读】2天获1600辆订单 斯巴鲁Levorg备受关注
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编辑点评:国内有一些人想买旅行车,我相信Levorg是很好的选择。
近日,日本富士重工吉永泰之社长称,自1月4日开始,斯巴鲁Levorg旅行车已在10天内接收到2700辆的订单,其中1月4日-5日两天便有1600辆订单,在日本本土的需求量十分可观。
斯巴鲁Levorg在2013年东京车展以概念车身份亮相,但无论从外观还有内在看,该车似乎都是可以直接量产的车型,说是概念可能是先试探市场。它是在翼虎的平台上打造的,未来将取代力狮旅行版车型。
动力方面,斯巴鲁Levorg可能会搭载两款发动机,一款是1.6L DIT水平对置涡轮增压发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米;另一款是2.0升DIT水平对置涡轮增压发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400牛·米。它们都匹配Lineartronic无级变速器,配备全时四驱系统。
售价方面,1.6L车型售266.7万日元,约合15.41万人民币;2.0L车型售356.4万日元,约合20.61万人民币,当然这仅是纯粹的税前价格。斯巴鲁Levorg旅行车除了在日本销售,还会进口到国内。