编辑点评：搭载插电式混合动力、模块化轿车平台打造
根据日产执行副总裁的表示，全新一代逍客将拥有一系列创新的设计，整体感觉要比现款车型更加高档。在整车造型上将采用全新的概念设计，并不仅仅拘泥于2012年日内瓦车展上亮相的Hi-cross概念车的造型设计。
日产全新逍客假想图
车身尺寸方面：新一代逍客整体车身尺寸变化不大，只是长度略有增加达到4400mm（现款4315mm），而轴距则也会加长到2650mm（现款2630mm）。据了解，换代逍客还有望推出7座车型。该车装配了一款新样式的方向盘，仪表盘设计得也更为立体。此外，其中控台上还出现了一块大尺寸液晶屏，期待其中可以呈现出一套新的信息娱乐系统。
动力方面：全新一代逍客将搭载1.6L柴油发动机和涡轮增压1.2L汽油发动机。汽油动力最大输出功率84千瓦，最大输出扭矩190牛米。同时新一代车型的车型序列中还将包括一款插电式混合动力车型。
平台方面：全新一代逍客将采用未来日产全新的模块化轿车平台打造，在该平台上同时也将推出下一代奇骏车型。前轮驱动作为标准配备，四驱系统则作为选装出现。全新一代逍客预计将在明年年初正式上市销售，价格预计将保持现款车型不变。
日产GT-R Nismo
编辑点评：神车党又开始激动了，据说日产GT-R Nismo能再次打破纽博格林测试记录。
近日，日媒曝光一辆酷似官图的日产GT-R Nismo图片，官方还曝光了该车的第一部预告片（比较坑爹，什么都没看出来）。新车全球限量300辆，已定于本月东京车展亮相。
疑似2014款GT-R Nismo的官图，外观变化明显，比如全新包围、扰流板
日产GT-R Nismo的谍照，百公里加速将少于3秒
“Nismo”车型都是性能经过改装升级后的版本，如果你已经觉得GT-R足够快，那么GT-R Nismo更神速。新车拥有600马力！百公里加速有望低于3秒，尽管它搭载的是一款3.8L V6发动机。日媒公布的新车售价为1500万日元，折合人民币为91.69万元。
日产Esflow概念车量产版
编辑点评：定位低于370Z的新入门级跑车
近日，据海外媒体报道，日产将在11月开幕的东京车展发布一款定位低于370Z的新入门级跑车。
日产Esflow概念车量产版
在今年年初的北美车展上，日产北美副总裁Andy Palmer表示日产正在开发一款定位低于370的全新跑车，并将于今年晚些时候发布该车的概念版车型。
在纽约车展期间，Andy Palmer则明确表示该车将于11月的东京车展首发，同时他还表示，这款车可能是一款纯电动车型或者是一款混动车型。
日产曾在2011年发布过一款名为Esflow的概念车，据外媒报道，未来日产将推出的这款新入门级跑车可视为Esflow概念车的量产版本。Esflow概念车搭载两台电动机，每一台电动机的功率输出为107马力，该车的0-100km/h的加速时间在5秒内。其锂离子电池可为这款车提供最远240公里的续航里程。
