【延伸阅读】或2014年上市 丰田i-Road将实现量产
编辑点评:轻便是i-Road最大的优点,但它需要社会配套设施的健全!
丰田在电动车领域可谓是领头羊的角色,此前发布的i-Road概念车更是引起了业内的高度关注。近日据海外媒体的报道,丰田i-Road概念车将进入量产阶段,如一切顺利的话,i-Road量产版车型将会在2014年上市销售。
丰田i-Road量产版将会在2014年上市销售
i-Road车型定位于三轮两座纯电动车市场,该款车型被丰田称之为PMV(Personal Mobility Vehicle的英文缩写)。其整车尺寸为2350mm×850mm×1445mm,轴距为1700mm。除了轴距与Smart相同之外,i-Road的车身尺寸比Smart还要小,此外i-Road的整车质量仅为300公斤。
新车整车尺寸为2350mm×850mm×1445mm,轴距为1700mm
丰田为i-Road装配了“Active Lean”车身倾向系统,当车辆转弯时,车身会自动向一侧倾斜,并且以向心力方向倾斜的方式保证了i-Road的转弯稳定性。
动力方面,i-Road搭载的是一台最大功率输出为5马力的电动机,其最高时速可达45公里/每小时,满电状态下的最大续航里程为48公里,而i-Road仅需3小时便可将电池充满。